第567章 智慧駕駛係統[第1頁/共3頁]

“那全主動的駕駛體係呢？”杭哲明問道。

“實際上來講能夠，但是全主動駕駛必定會遵循法規設定，不能違法，你說的那種環境想躲開，就得提早衝出去，即是闖了紅綠燈...確切比較費事。”張浩說道。

杭雨的意義很簡樸，就是要麼大師一起用智慧駕駛，一起數據化。如果一部分用了智慧駕駛，一部分人又不消，那麼用智慧駕駛的人明顯比較虧損。

杭哲明他們在前提粗陋的環境下，敢涉足智慧駕駛範疇，天然不是無的放矢。

在做智慧駕駛體係之前，杭哲明兄弟還做過兩款產品，但是都失利了。厥後他們看到穀歌研發智慧駕駛體係的訊息公佈會，又是麵前一亮，感覺這個財產很有遠景。

“甚麼意義？”張浩一時候冇反應過來。

演示結束後，杭哲明全部團隊都等候地看向杭雨，想聽到他的嘉獎。

“冇有，我們冇有這方麵的打算和意向，臨時也抽不出資金來。”杭雨說道。

題目是，要司機一向盯著前麵，隨時籌辦防備不測，還用甚麼智慧駕駛。

“電腦的計算速率不比人類的反應慢，隻要智慧程度夠高，絕對能夠代替報酬駕駛。從目前智慧體係的生長速率來看，我能夠必定，絕對用不了二十年。”杭哲明中間，一個戴眼鏡的瘦子同窗說道。

這還得從杭雨第一次在週年慶典時說的話講起，當時杭雨說他研發微博是從美國一個新的交際軟件推特獲得的靈感，這個視頻厥後被杭哲明兄弟看到了。

“你叫甚麼名字？”杭雨問道。

杭哲明覺得杭雨要趕他們走，非常尷尬隧道：“如果我們情願去給彆人打工，就不會來這裡了。”

“我有點含混了，你讓我捋一捋。”張浩總感覺那裡有題目。

聽到他的評價，杭哲明等人的等候頓時變成了絕望，很受打擊。

他的意義是：你這不是廢話嗎，我當然也曉得去那裡更好，但我不甘心給人打工。

“穀歌......”杭雨竟然無語。

“我叫張浩。”瘦子同窗回道。

他們的設法比較簡樸，海內汽車銷量暴漲，將來必然會成為汽車大國。與其等穀歌研收回來，占據我國市場，不如本身先研收回來，說不定能夠引領海內的智慧駕駛潮流。

一想到功成名就的氣象，兩兄弟頓時熱血沸騰，打動地投入此中。

“張浩，如果理科生說出如許的話我還能瞭解，為甚麼你一個理科生也能說出如許老練的話？對了，智慧駕駛是否能提高，不能單從技術層麵來考慮。我如許跟你說吧，即便一輛車的智慧駕駛才氣很強了，但是隻要另有人在手動駕駛，它就冇法製止車禍。”杭雨說道。

杭哲明趕緊用胳膊碰了弟弟一下，表示他不要無禮。

杭雨毫不在乎地笑了笑，說道：“我對先進的技術都很感興趣，但不代表我都有興趣投資。你們不要泄氣，智慧駕駛體係遠景還是能夠的，隻是你們來錯了處所，你們應當去汽車開辟商那邊事情。”