第3219章 知識產權糾紛[第1頁/共3頁]

以是固然每次瞥見王華過來，薑小白就是一頭黑線煩躁的不可，但是最後還都見了王華，幫著給出了很多主張，幫著指導了一些題目。

現在進軍航空業，固然不是更還賽道，但是最起碼也是一個全新的賽道，而一個全新的賽道斥地出來，就覺得這公司要往這個賽道裡邊投入資本，一個不好，新的賽道上做的一塌胡塗，冇有斥地出來新的紅利增加點。

彆的航路的開通，首要拿下哪條航路的題目，相乾方麵的航白技術職員，飛翔員等等之類的。

第3155章：指導

這就相稱於你去買車，找了一個相乾行業的朋友幫著參考一樣，乃至能夠更進一步的說，是去買二手車，然後找了相乾行業的朋友幫著參考。

最後就是這個航空公司如何和旅遊聯動起來的題目，隻要二者聯動起來了，才氣夠包管一加一的結果大於二。

如何也不成能是華青控股個人來主導這件事，出人著力的。

那就是和本地相同，起首獲得本地的支撐，然後才氣夠申辦航空公司。

當然了，王華也是有分寸的，來找薑小白幫手的都不是甚麼大事，更多的還是讓薑小白幫手指導一下，出出主張之類的，冇有說一上來，就讓薑小白處理資金題目，處理技術人才題目等等之類的。

企業在生長強大的過程中，不管是做甚麼，都需求本地的支撐的。

人挪活，樹挪死，這句話之以是能夠傳播下來，就是因為能夠做到這一點的，能夠有勇氣做這件事的人少，以是才傳播下來規勸大師。

固然說，薑小白之前已經說的非常明白了，一句“不是我的意義，是你的意義，”已經說明白了，椿湫國旅想要變成椿湫航空，那是王華的事情，又不是說椿湫國旅變成為了華青航空了，成為華青控股個人的子公司了？

幫著出出主張，指導一下打算中呈現的題目，看似冇有甚麼大不了的，但是很多時候都幫著處理了實際題目的。

另有一些相乾的流程方麵的題目。

另有和民航那邊打交道的事情，民航的各個部分詳細是阿誰部分賣力這方麵的事情，相乾的賣力人，能夠在這件事上說上話的人都有誰。

簡樸來講，就是要同一思惟，讓公司高低都承認這個目標，並且情願為了這個目標去儘力。

畢竟本身也真的是椿湫國旅的大股東，椿湫國旅生長好了，本身也受益的。

不過有了薑小白這個大股東的支撐，再加上王華這個實際的掌控人動了心機，在企業裡邊同一思惟這件事上，還是停止的很順利的。

現在企業有這麼首要的項目要做，來找薑小白這個大股東那還不是理直氣壯的。

王華分開薑小白的辦公室今後就歸去籌辦進軍航空行業的事情了，這不是一件小事，起首就是企業內部要對於這個決定同一承認，有一個內心籌辦。