第448章 假裝掏了四千萬[第1頁/共5頁]

更關頭的是，當時恰逢印度對中國人的簽證加以限定。以是中國的工程師去不了印度，也就冇體例組裝盾構機，而印度人本身又不會組裝和調試，因而印度花大代價買的盾構機，隻能存在堆棧裡。

以是說，整合組裝以及零部件的參數調試，是發掘機出產中最為首要的一個環節。就算是買來了統統的技術，不曉得調試，還是做不出來發掘機。

至於該從那裡弄到零部件的調劑參數，請恕我冇法流露。貿易構和中，多留一手也是普通的操縱，還但願各位能夠瞭解。當然，如果你們誰如果介懷此事，不肯意跟我合作的話，我也不強求，能夠頓時分開。”

此時，中間一人開口說道：“量產的話，總歸得有個名字吧？”

“六六大順，用六字開首，我們廠必定會統統順利。

“恩，發動機方麵，的確是我們的上風。我們國產的發動機，固然也能用，但是噪音是大了一些，可靠性和穩定性方麵，也的確不如日本的發動機。”丁友亮開口說道。

就比如國產的大型商用客機，細心一看的話上麵零部件大部分都是本國貨，乃至有些核心部件都要靠入口。

比如印度想買盾構機，但是為了麵子，打死不買中國產的盾構機，甘願多費錢，也要買歐洲品牌。

因而李衛東乾脆就奉告四家企業，本身賣力采辦零部件的參數調劑，讓他們誤覺得，李衛東也是花了四千萬美金的，免得今後再橫生枝節。

因而李衛東就用了機器維修行業中的一個慣用伎倆，從其他商家采辦零部件。

原廠零件當然就是出產廠家本身的零件，也就是車裡本來用的零件。

因為工程機器那裡壞了換那裡的維修原則，一台十五年的發掘機，方纔換完機器傳動體係，它的機器傳動是新的，而它的液壓傳動，卻隻剩下一兩年的壽命。

這就像是修汽車，有原廠配件，有副廠配件。

李衛東讓四家企業去日本采辦小鬆同款的技術，按照李衛東的預算，這些技術全數買來，大抵需求一億六千萬的美金。均勻一家企業破鈔四千萬美金，這遠遠低於小鬆的報價。

丁友亮站在一台極新的發掘機前，對比這手中的參數，非常對勁的點了點頭。

並且工程機器另有一個特性，那就是工程機器的事情過程中，需求各個零部件聯動起來，才氣完成施工功課。此中一個零部件破壞了，或者是此中某個體係不事情了，工程機器就不能完成施工功課。

丁友亮想了想，開口說道：“有句話叫六六大順，我們就以六開首吧，取個好兆頭，這款發掘機，就叫601型！”

中間的技術處賣力人頓時暴露了一副對勁的笑容，同時開口說道：“廠長，跟我們的新款發掘機命個名吧！”