第十三章 宰相門前七品官[第2頁/共3頁]

門衛說關直接關上了門衛室的窗戶，不再理睬二人。

“青河地區運輸公司。”趙虎開口答道，同時將先容信遞了上去。

開老束縛真的是一項技術活，在李衛東看來，老束縛應當是他開過的駕駛體驗感最差的汽車，老束縛的駕駛室裡集合了各種百般的反人類設想。

站在紅星橡膠廠的大門前，望著拉貨的車輛進收支出，趙虎一副土包子的模樣，開口歎道：“這紅星橡膠廠，可真夠氣度的，連大門都是電動的呢！”

司機的胳膊也閒不下來，老束縛冇有轉向助力，載貨狀況下轉彎但是一件力量活，開老束縛的司機，大多練出了一對麒麟臂。

老束縛的遠近光燈節製和喇叭，也都是在腳下的，行駛的時候，想按喇叭得頓腳，想要開遠光燈也得頓腳，以是司機的雙腳根基上是處於繁忙狀況。

終究，老束縛通過了這段龐大的路段，李衛東長出了一口氣，而那位司機徒弟還是是一臉淡定，對於他來講這類龐大路段底子算不上甚麼。

“你這年紀，能起步，就算是不錯了。”司機徒弟話音頓了頓，接著說道：“之前還不覺的這束縛難開，前兩天試了試幺四零，可比這束縛好開多了。可惜啊，好車輪不到我。”

司機徒弟對於換車卻並不悲觀，他一臉無法地搖了點頭：“換車我就不希冀了，我這車是八零年買來的，纔開了四年，指不定我退休了，它都一定退休。”

碰到一些比較龐大的路邊，需求不竭的加減檔，便能看到司機好一通操縱，那感受堪比將來的電競選手，交兵刹時將APM飆高。

李衛東笑了笑，卻冇有接話，現在的青河運輸公司，連二戰的道奇卡車都能找到，二十多年車齡的老束縛更是比比皆是，一輛車跑三十年都不報廢，司機徒弟對調新車天然不抱但願。

兩人走到了門衛室視窗前，趙虎從懷中取出了先容信，自我先容道：“同道，我們是青河地區運輸公司的。”

老束縛加檔的時候兩腳聚散就不消多說了，減檔的時候除了兩腳聚散以外，中間還要給一腳油門。關頭是聚散器踏板還非常的重，開一天車比走一天路都累腿。

宰相門前七品官，國度二級企業的門衛就是牛！

在接待所裡歇息了一夜，第二天一大早，李衛東和趙虎兩人就來到了紅星橡膠廠。

八十年代略微有點範圍的國企，都會有第三財產，此中接待所大抵是第三財產中最多的。

“小夥子，我開車是我們隊最穩妥的一個，坐我的車，包管不暈車！”司機徒弟的聲聲響起。

“小李，會開車麼？”司機徒弟開口問。

從青河到平州，三百多千米的路程，走了近十個小時，遵循當時的標準並不算慢。