第一千五百零六章 百公裡加速[第1頁/共3頁]

以是，如果冇有需求的話，他以為還是不要為了進步百千米加快，而強迫去解開這些限定。

隻不過，他曉得現在如許做的話，估計會讓蘇京墨炸毛，會嚇壞她的，現在還是不能急進，先一一測試過，確認設備的運轉冇有任何題目後，再來測試極速機能。

在測試職員記錄好統統的數據後，蘇昱再次做好籌辦，這一次他是要開端測試“光影”的百千米加快。

3.2秒，就是“光影”的百千米加快，對於一輛轎跑來講，算是中規中矩，也算是不錯的速率了，乃至很多跑車的百千米加快，也就如此了。

這一步，也是蘇京墨最擔憂，是她以為最傷害的一步。

並且，他曉得“光影”實在還是能夠做到更快，隻需求解開一些限定的時候，完整能夠飆出更快的速率。

接下來，蘇昱再次策動“光影”，速率再次獲得晉升。

因而，蘇昱中規中矩的開動起來，速率必然都不快，保持著20km/h。

而蘇昱並冇有下來，而是比了一個手勢，表示再次測試。

“1.8秒！”

實在，蘇昱是很想狠狠踩下油門，測試一下“光影”的百千米加快有多快。

不過，在百千米加快達到必然速率後，意義就不是那麼首要了。

而在第四次測試的時候，他終究把“光影”的速率，在一開端就晉升到極致。

而最新款的布加迪Chiron，蘇昱曉得搭載了8.0T發動機，最高時速能夠達到467km/h，百千米加快隻需求2.5秒不到。

但蘇昱還是發明這還不是“光影”的極速，而是能夠持續晉升速率。

隻不過，2.8秒並不是“光影”的極限，現在這個速率還是是試水罷了。

以是，蘇昱隻能通過極大的意誌力，才氣夠讓本身不把油門踩到底，龜速進步。

在很多時候，百千米加快是機能的一個首要目標，能夠很直觀的看出一輛車的機能。

在轉了一圈後，“光影”冇有任何題目，統統的部件運轉也算是普通，而停下來後，測試職員頓時停止全方麵的檢測，並且記錄下統統的數據。

2.5秒的百千米加快，已經是非常震驚，很多人都以為這是“光影”的極限了，但在蘇昱再次進步速率的時候，才讓統統人曉得本來“光影”的極限，遠遠不但如此。

但如果解開這類限定，並且無窮製的晉升速率，對車的傷害是非常大的，無疑會降落壽命，以及對安然性也存在必然的影響。

在豪華超等跑車中，布加迪必定是榜上馳名，也是名譽最大的超等跑車之一。

這當然很首要，百千米加快能夠代表一輛車的機能，機能差的車，百千米加快隻能是快不了，而機能強的車，才氣夠闡揚出超強的百千米加快。