第一七一章 打包[第3頁/共3頁]

衙內如何了？衙內冇錢你還是也得乖乖的夾起尾巴來做人！這幫心機不平衡的傢夥就喜好看衙內吃癟。

李想也冇有想到在這裡竟然會看到這款車，是以在看到這款車的第一時候，李想就想買下它了。至於代價，對現在的李想而言，那叫題目嗎？

而現在中原對豪華入口車征收的關稅要遠遠超越二十年後，是以這輛v8能有138萬的售價，在熟知後代豪車代價的李想心中看來，這個代價已經相稱實惠了。

人家老劉同道還就真冇說錯話，原裝入口的奧迪100，還隻是個2.2升排量的，竟然賣到67萬，要曉得國產奧迪100最初級的2.6升排量的車型，纔不過售價是38.5萬，這入口車的售價幾近要比國產的貴了一倍。

因而一群籌辦看熱烈的人臉上的神采更出色了，這幫唯恐天下穩定的傢夥，恨不能李想現在就紅著臉灰溜溜的滾蛋。

瞧瞧，瞧瞧人家這話說的多大氣啊，買了這四輛車人家還嫌不敷，竟然還要再買四輛！今兒個冇白來這裡，今兒個開眼了，甚麼叫牛~逼？這就叫牛~逼！這才叫真正的‘大女人跳舞——扭（牛）逼呢！

至於那輛v8，在李想看來，138萬的售價到是不算很高，畢竟這款車就是後代的奧迪a8的前身，而後代a8動輒就是上百萬的代價，頂配的a8lw12，要賣到250多萬。而這款v8的排量固然隻要3.5升，和後代的a8動輒就是4.2升以上的排量比擬不算甚麼，可彆忘了，這款車從推出到現在纔剛過了四年罷了，再加上現在中原對入口汽車征收的那昂揚的關稅，138萬的售價在現在的中原而言，至心不算貴。（ps：找了好久都冇有找到原裝入口的奧迪v8當時的售價，不過這款車是針對寶馬7係推出的豪車，92年的寶馬735，裝配3.5升直6發動機的海內售價大抵在140萬擺佈，是以小墨在這裡寫了一個138萬的售價。）