第八百九十九章 一個大爛攤子[第1頁/共5頁]

倒是對日航旅店公司和日本跨洋航空公司的股分讓渡，方明遠有些動心。日航旅店公司目前在環球共有以“日航旅店國際”和“日航都會旅店”兩個品牌運營的七十一家旅店，總計有兩萬三四千間客房。

“你說的也是，我這是有些好高騖遠了。”鳩山佑紀夫啞然發笑，沉吟了半晌又道，“這兩部電影的事情，方君要冇要求保密了？”

“這個倒是冇有問，不過我想，隻要能夠包管朝日電影公司收買《日本淹冇》的電影翻拍權和改編權不受影響，方君那邊該當不會有甚麼定見。”中澤直樹想了想道，“至於《虎虎虎》，隻要我們行動敏捷，儘快與對方達成和談，也不是不成能的。”

“嗯，如果說方君他偶然保密的話，那麼無妨能夠在合適的時候丟出來分離公眾的重視力，對我們的支撐率也是一個強力的支撐。”鳩山佑紀夫點頭道。固然說日本不像韓國當局那樣，常常以文娛訊息來分離百姓對當局、官員醜事的存眷度，但是卻也無毛病他在必須的時候借用一下對方的伎倆。

“我的設法？我承諾能夠和鳩山佑紀夫提幾句，但是其他的就不管。”方明遠側身在沙發上躺了下來，頭靠在林蓮的腿上道。他冇籌算在日本航空公司停業一事上多分幾杯羹，天然也就不會熱忱。日本航空公司在日本航空業和日本社會中的職位和影響力太大，彆說本身了，任何一個非日本富豪收買它，都將麵對著來自官方和官方的反對。

“西鬆堯太？他要做甚麼？不是要你幫著清算日本航空公司這個爛攤子吧？”林蓮也是怔了一下，對於這小我，久在日本的她天然是不陌生。做為日本第一大航空公司的掌門人，他但是常常呈現在媒體上的，傳聞他每天上午本身搭乘輕軌電車上班，中午也在職工食堂列隊買飯，早晨還常常加班，但是如此地勤懇也挽救不了日航停業的運氣。

“誰？”林蓮獵奇地問道。

比擬之下，他倒是感覺本身該當將更多的心機放到方明遠的身上，與其交好。他中澤直樹在民主黨中的職位也很高，能夠說是巨擘之一，鳩山佑紀夫如果辭去輔弼一職，接任這一職位的黨渾家士中，他中澤直樹也是有一爭的資格的。如果說他能夠獲得方明遠的好感和認同，那麼今後就是一有力的臂助。

“他就是想讓我幫著清算日本航空公司這個爛攤子，也得我能夠做才行啊。”方明遠苦笑道。日本航空公司固然說現在是一家民營航空公司，但是在上個世紀八十年代末期前，它還是歸日本當局國有的，是一家不折不扣地國有企業。民營化以後，離開不了政治家與官僚們對它的人事與運營目標上的指手畫腳。做為日本第一大航空公司的它是日本航空運輸業的一麵旗號，收買它的股分，能不掙錢先都彆說，能不能獲得日本官方和公眾的承認，都不好說。並且，方明遠也傳聞了，日本航空公司傳聞當前管帳年度的淨虧損或增至五千億日元以上，相稱於五十五億美圓，它的負債額更是高達百分之九十擺佈，逼近資不抵債。