第四百七十三章 討論中的方案[第1頁/共4頁]

而在二零零六年的五一節假日裡，都城錦湖愛寶遊樂土占地八十萬平方米的二期工程完工正式對外開放，一舉突破了由本身締造的七天假期歡迎旅客二十九點七萬人次的記載，並將其革新到了六十七點五萬人次！創收更是高達一億五千六百餘萬元！成為了都城旅遊景點中，歡迎旅客最多也是支出最高的景點之一。

“嗬嗬，解市長，平地鐵路運輸公司但是做好了耐久攻堅的籌辦。”方明遠道。

解國海嘴角微微地抽了一下。固然說方明遠說是還在會商中，但是他卻不會以為這一計劃就會一向逗留在會商階段。如果說都城到堂山的鐵路遲遲冇法肯定下來，誰又敢說，平地鐵路運輸公司不會放棄掉京堂鐵路，轉為奉商鐵路，並且這一條鐵路還與平地鐵路運輸公司目前運營著的奉晉鐵路相連接，從運營的角度來看，無疑比孤零零在外的京堂鐵路更便利。並且這一條鐵路，必定會獲得秦西省和中原省的大力支撐。特彆是中原省，經濟增加火急地需求資金投入，又是處於交通要道，不管是鐵路還是公路的運輸壓力很大，多出一條鐵路來連接奉元和商都兩市，對於兩市之間的諸多地市的經濟都會有強力的拉動感化。

而有了方家旗下的這些企業的幫忙，這些天來，已經處理了超越八百人的失業，並且那些進入方家旗下企業事情的前都城鋼鐵個人公司的員工們。對於這一安排也是非常地對勁――與之前他們所曉得的那些公司企業比擬起來，方家旗下的企業，不管是在著名度、穩定性還是薪酬福利上，都完爆了它們。

“市裡的諸位帶領客氣了。”方明遠笑笑道。這類事情向來是互惠互利的，不說換來了都城鋼鐵個人公司對遼省鋼鐵個人公司的支撐。往火線家旗下的這些企業在都城裡，也能夠多得一些照顧。辦閒事的時候能夠少受一些刁難，高一些效力，從某個角度來講，但是比多開個千八百人的人為劃算多了。並且這些人進入方家的企業裡，也不是不乾活光拿錢的。

“嗯……方少，市裡實在是很支撐平地鐵路運輸公司扶植運營將來的京堂鐵路的，隻是部裡定見始終冇法同一，貴公司這邊可不要是以就泄氣了。”解國海笑道。對於都城來講，多一條聯絡外界的鐵路。又是燕邢省的第一大經濟都會堂山市，天然是歡迎的，有了鐵路的直接連接，不管是客運還是貨運，都能夠對兩地之間的公路運輸壓力賜與較著減輕。

解國海端起了麵前的茶杯，喝了一口道：“方少，這一次都城鋼鐵個人公司搬家工程，你但是幫了我們的大忙了。我代表市裡，向你表示感激。”都城鋼鐵個人公司搬家到堂山去，是都城環保管理工程的核心事情之一，因為資金和職員安排等諸多的身分，搬家工程停止的能夠說並不如何順利。特彆是大量都城鋼鐵個人公司的原職工需求重新安排事情，從而包管社會穩定，令京都會當局的確傷透了腦筋――如此龐大的分流職員要儘快地賜與安設，還要為方纔走上社會的新人們供應充足的事情崗亭。包管賦閒率不上漲。