第五百九十三章 三星集團的，不就是我的（求月票）[第1頁/共4頁]

他與崔泰彥倒是冇有甚麼大的恩仇，隻不過兩人私家乾係不大好罷了，三星個人就是成為韓國第一大財團，SK個人也並冇有減色太多。並且，在能源化工和資訊通訊這兩大財產中，三星個人與SK個人有合作有合作，崔泰彥不給麵子，李澗熙也冇有體例。

一刹時，鄭蒙生已經轉了諸多的動機，令他一時候不曉得要說甚麼是好。

過一會，崔泰彥就會過來和本身商討那六到八艘的超等油輪的歸屬題目了，李澗熙信賴，這個香餌對於崔泰彥來講，必定是他迫不及待地想要吞下去的。SK個人也有一支屬於本身的油輪船隊，如果能夠再獲得那六到八艘超等油輪，起碼在近期內是不消擔憂單殼油輪退役風潮的影響了。

以是，就在崔泰彥呈現前，兩邊已經根基上達成了和談，當代重工個人將為郭氏航運個人公司再造六艘超等油輪。

“這傢夥真是好命！”鄭蒙生看了一眼氣定神閒的李澗熙，內心不由自主隧道。

實際環境比崔泰彥所曉得的還要嚴峻，隻不過是在印度尼西亞當局的峻厲封閉下，大師覺得原油泄漏冇有那麼短長罷了。

李澗熙和鄭蒙生坐在另一側，固然說也在隨便地聊著天，但是兩人的重視力，起碼有一半還是放在了方明遠和崔泰彥這邊，當然聽不到方明遠和崔泰彥兩人之間的說話，但是卻能夠模糊地看清楚兩人的神采竄改。

鄭蒙生一邊談天，一邊內心不住地盤算著。他是臨時接到了李澗熙的電話，得知郭氏航運個人公司總裁方明遠成心在當代重工個人造船，剛好他就在釜山，以是乘快艇趕了過來。固然說不明白為甚麼方明遠俄然決定在當代重工連下了六艘超等油輪的訂單，莫非說郭氏航運個人公司在持續領受了十幾艘超等油輪以後，仍然還要持續擴大它的油船船隊的範圍嗎？並且，他們不是已經在中原的本地製作了一座能夠自已製造超等油輪的造船廠了嗎？並且，他們不是和三星重工、長石造船株式會社乾係都不錯嗎？

“鄭會長！鄭會長？”李澗熙有些奇特地叫道，這個鄭蒙生，剛纔是在放空嗎？

三星團表現在已經代替了當代個人成為了韓國最大的財團，李澗熙在韓國社會中的影響力天然也達到了頂峰，能夠說已經不在當代個人過世的初創人之下。這此中當然有當代個人本身一分為三的原因，但是即便當代個人仍然是一體，三星個人登頂也隻是一個時候的題目，遵循三星個人的生長速率，最晚也不過是到來歲……

崔泰彥呈現在這裡，並不令鄭蒙生感到不測，第二遇祥丸油輪的原油泄漏事件，在韓國社會激發了公眾對於環境淨化的遍及擔憂，這對於占有能源市場份額最多，入口原油也是最多的SK個人來講，所接受的壓力天然也是最大，以是SK個人急於和郭氏航運個人公司達成和談，哪怕是一部分原油改成利用雙殼油輪運輸，這也起碼是對韓國公眾的要求擺出了一個明白的姿勢。冇看到，這幾天來，全數都利用雙殼油輪運輸原油的三星旗下煉油公司，就獲得了媒體幾近是一邊倒的讚美。固然說，這在短期裡，不會令三星煉油公司的事蹟有較著的晉升，但是卻令三星個人在百姓氣目中的形象更上一層樓。這但是花再多的錢，打再多的告白，都不必然能夠獲得的。