第一千一百三十七章 加強合作[第1頁/共4頁]

固然說，這個市場，目前天下上的這些航空製造企業，不管是出產支線飛機的，還是支線飛機的，都想要從平分一杯羹，但是中原人看起來並不想將自家的航空市場拱手讓出。秦西航空製造個人所出產的MD90，固然說是波音公司已經停產的項目，但是這並不是意味著它就全無可取之處，隻不過是因為它與波音公司的某個型號的飛機定位近似了，波音公司當然是優先包管自家“嫡子”的出產。

方明遠不動聲色，隻是瞳孔微微地縮了縮，吉爾克裡斯特的這個發起，很出乎他的料想以外。通用電氣飛機發動機公司，也是天下著名的發動機製造商，不但能夠出產民用的客機發動機，波音公司和空中客車公司都利用過通用電氣飛機發動機公司的發動機，還為美國軍方的多種戰機供應發動機，比方軍用A-10“雷電”進犯機利用的TF34發動機和C-5“銀河”運輸機利用的TF39發動機。

十仲春十八日，通用電氣金融航空辦事公司在奉元宣佈，將在將來的三年裡，向秦西航空製造個人采購MD90客機二十架！這個動靜，如同一劑強心針，令中原的言論再一次地沸騰起來，秦西航空製造個人也再一次地成為了國人所存眷的核心。通用電氣金融航空辦事公司這一行動，無疑標記取秦西航空製造個人所出產的MD90客機已經獲得了天下客機市場的開端承認！這對於大飛機胡想已經有多年的很多國人來講，是一次不亞於神舟上天的大事件！

吉爾克裡斯特向前湊了湊道：“我們通用電氣飛機發動機公司，很情願幫忙貴公司處理這一題目！”

“這個不是題目，我們通用電氣飛機發動機公司的工程師很樂意幫忙貴公司完成這一事情。並且，請信賴，換上我們的發動機，MD90飛機的機能會更好！”吉爾克裡斯特信誓旦旦隧道，“絕對不會減色於國際航空發動機公司的！”RS

十仲春二十一日，通用電氣金融航空辦事公司總裁吉爾克裡斯特親身飛抵香港，方明遠在香港錦湖電影個人公司的總部，本身的辦公室歡迎了他。一同列席的人另有九龍航空公司總裁陳景濤。

吉爾克裡斯特當然明白本身同僚的設法，如果說能夠將秦西航空製造個人從國際航空發動機公司的陣營中拉到通用電氣個人的陣營中，不但僅是多了一個客戶的題目，還挖了合作敵手的牆角――國際航空發動機公司的大股東是普拉特惠特尼和羅爾斯.羅伊斯，二者的股分相加要達到公司總股分的百分之六十五以上！

吉爾克裡斯特看著如有所思的方明遠，內心也是有些忐忑的，這個發起確切是有些冒昧，但是吉爾克裡斯特以為，這對於通用電氣個人來講也是一個機遇！