第417章 再次張開血盆大口（第二更）[第1頁/共3頁]

夏禹嘴角含笑無恥地想道，然後先是打了個電話，確認沈弼在彙豐銀行，他便帶上人解纜！

如果這一次不趁著怡和財團崩潰的機會拿下來，今後就冇有這類好機遇了。

對夏禹來講，時候更貴重！

因為有著本田的支撐，不管是汽車製造公司還是摩托車製造公司，氣力在印尼海內都是頂尖的。

夏禹預算過，遵循現在的資產來計算，金門修建的代價也就一點八億港幣擺佈，他完整有本錢吃下來！

怡和汽車個人旗下有三個子公司，其一便是印度尼西亞最大的汽車製造商：印尼阿斯特拉國際控股有限公司，被怡和汽車個人百分之百控股。

以是這金門修建，說甚麼也要吃下來，不能便宜了彆人！

對於汽車行業，夏禹是必定要進入的，不管是為了贏利，還是胡想，亦或是為了以掉隊入大陸，他都必必要進入汽車行業。

總計9家汽車行，9個辦事中間和1個大型展廳。

以是還是先買個小玩意動手，與豐田合作的怡和汽車個人就非常合適，體量不大，還能獲得豐田的部分離藝。

現在九龍倉個人上麵固然有一個修建部分，但是比擬較夏禹心中所思所想，還是顯得太小了。

資金乾枯，他的九鼎證券公司和銀河基金就冇體例錢生錢，其他公司也冇體例生長。

收買了這麼多公司，想要清算，必定是要投入資金來生長的。

仁孚行有限公司是怡和汽車個人在1973年收買過來的，公司原創於1950年的香江，到目前為止也生長了28年了。

怡和汽車個人既有製造工廠，又有龐大的發賣收集和售後收集，這都是幾十年堆集下來的秘聞。

而金門修建，總代價在一點八億港幣擺佈。

至於怡和汽車個人，總代價在四億港幣擺佈。

以是收買這三家公司，夏禹第一時候就解除了用本身的錢的設法。

除了這兩家製造公司，怡和汽車個人旗下另有一個刁悍的發賣收集，那就是仁孚行有限公司。

貿易鬥爭，說到底靠的就是綜合合作力！

如果吞下牛奶公司，夏禹就像吃下十全大補藥，但是要想活得好、發育地好，還是要有一副好的腸胃。

除了牛奶公司和金門修建，剩下一個怡和汽車個人，夏禹也不想放過。

不對，是我給彙豐銀行幫手，他們持有了很多怡和控股和怡和個人的股票，現在凱瑟克家屬不竭兜售公司，怡和控股和怡和個人的代價不竭縮水，沈弼絕對丟都來不及，我恰好去助他一臂之力！“

阿斯特拉公司和豐田合作，是豐田在印尼的五大經銷商中的一個，並且還是一家獨大的阿誰，首要製造小型轎車，且幾近是內銷。

但是汽車行業門檻實在太高了，夏禹現在的本錢還遠遠不敷，如果冒冒然進入，並企圖與那些汽車巨擘合作，絕對會碰到很多題目。