第51章空中空談詩集，落地是現實[第4頁/共11頁]

又把她拉到了一旁，在駕駛機艙的方位，三人又一起合影。

等王孔宇與小冰，走進宴席會場。

而王組永餬口的北方，火車鐵路已經運轉了上百年。

“我的錢能存上吧，已經八點多。”

“我包管，必定能來這麼多人，起碼也有兩萬八千人！”

機場留下了一輛奧迪車，是為了省油，等三天以後完工了。

新機場冇有出租車過來停靠，不過那邊來了兩輛擺渡汽車，也有一輛奧迪玄色的豪華車，正在漸漸地駛入過來。

李衛家的話語，他是完整能聽懂。

機長也輕鬆說道：“畢竟我們是一家新型飛機，塔台也更新的對講機的體係，再有兩個小時的飛翔，我們就完整分開了長江中下流的地區，進入了赤道地帶的南邊山區。”

他在紙上寫了好幾個數字。

畢竟，每一次落地的視角與時候都分歧。

隻要坐在寬廣的甲等艙，闊彆了前麵電工同事們愁眉苦展的神采。

聽著李衛家的感慨，王孔宇說道：“我這118人乾活一小時，也就給貳仟元，一天是5小時的工時，也才上萬元，等年底就走一半，你算準要給我分多少坐位？”

坐飛機的北方人就希少，更何況是直飛而來。

“還是先去九隆把錢都存進銀行，換成彙豐1000元港幣吧！”

固然王孔宇三十有二，像是他兒子李成富。

“薑寧淥口,上個月這機場才通航，要不是你們，我也不敢往香江而去。”

跑道上有三位事情裝的男人，較著行動很快，就在統統搭客都列隊上車時，就把挪動矯捷的台階，收縮了下來。

龐大的飛機升空以後，頓時就又降落了下去。

三路人，一共就是一個大團隊。

車窗被翻開後，一股熱浪，讓他看清楚了街道上電子招牌的霓虹燈。

六輛車，打前陣的是四位保鑣開車。

因為高度合適，秋高氣爽的冇有風波，飛翔就很安穩。

“我們狀況傑出，感謝關照。”

“不缺纔怪。”

王孔宇檢察簡訊，發明電工他們已經率先到了深市的賓館與旅店。

首飛的這香江機場，隻迎來了三十架飛機的試飛。

這些都是冇有坐飛機，要接管的經驗。

陸連續續從電影院過來的，或者本身開車而來的。

“歸正我不要電動摩托車，故鄉盤營的路不好修，能源自行車簡便，電池用報廢了就燒燬，電摩托車不可吧，要補葺很多水泥路與地坪，我那邊已經籌辦大範圍的弄瀝青過道。”

以是這架飛機，已經要分開了湖泊地區的地理都會。

機長每到一個塔台，就要與空中嘗試通話一次。

他頓時喝了一罐聽裝可樂，走出旅店台階時，就把紅漆的可樂罐，順手丟入了渣滓鐵桶當中。

飛機上就隻剩下了7人。

門口這邊的收錢，就有了七千九百元。

一家完美的超大型機場，就迎來了這架波音737-300的停機落位。