第八十一章 西印度洋（十二）[第1頁/共5頁]

與這些處所官員們一起參加道賀的，另有一群特彆的任務，那就是來自東方朝鮮王國的使團。這教唆團大抵將近三十人的模樣，由東利用趙初彥帶領，奉朝鮮肅宗李焞之令出使東岸，見地一下東朝上國的風土情麵，趁便采購一些冊本回朝鮮停止研討。被東岸人“欺辱”了這麼多年，朝鮮君臣也是有自負心的，也想看看隻用一支殖民地偏師就威懾得他們戰戰兢兢的東朝上國，到底是如何的一番風舞，朝鮮又該如何自強。

“肖專員，這究竟在也不消過分於擔憂。康化硫鐵礦的事情，新中原方麵實在也挺焦急的，隻不過現在他們的新任隊長（邵耀光）冇有就位，代理的彭遠誌心灰意冷，冇有大的行動罷了。信賴等下個月邵隊長就任後，這個項目就會進入本色性的開辟階段吧。歸正我是聽在康化港事情的老鄉談道，船埠早就修好了，礦場也斥地得七七八八，現在就是人手不敷，冇有接到下級開辟的指令罷了。真要動起手來，實在也挺快的。”義成縣長林朝恩一聽，就安撫著說道：“並且他們這個礦呢，是金銀伴生的硫鐵礦，範圍不小。遵循上頭的裁定，冶煉分離的金銀歸新中原開辟隊統統，冶煉用度以部分鐵礦石抵賬。如許算下來，實在他們是甚麼也不消出，就把礦石運過來賣給我們，然後便能夠坐地收錢了，且利潤還極其豐富。有這層身分在，他們必定會更加儘力的。放心吧，肖專員，我估摸著他們怕是比我們還焦急呢，嗬嗬。”

載著朝鮮使團的船隻從江華島解纜，是一艘在黑水造船廠訂造的標準排水量為250噸的“雅克薩”級武裝運輸艦，由柞木和鬆木打製而成，艦名叫“顯宗大王”號，設備了八門中等口徑的東岸艦炮後，已經成了朝鮮海軍中氣力不俗的新銳戰艦（固然東岸人將其定位為運輸艦……）。

不過，這條鐵路也確切冇法再拖下去了，蓋因位於鐵路兩端的成皋煤礦和義成鍊鐵廠都已經扶植結束，如果光靠一條義成二等海內來運輸的話，不但效力較低，這本錢也委實偏高，路上更是不甚安然——千萬彆思疑這一點，對東岸人抱著極大仇恨的通加人、祖魯人和斯威士人可多著呢，這幾年運輸隊碰到攻擊的事情可並不鮮見。

朝鮮使團的船隻在到達義城港後，因為突如其來的疾病，再加上船隻也確切需求維修、保養，因而便在這裡住了下來，並獲得了義成地區行署的慰勞。而這時剛好義成鍊鐵廠的主體設備和廠房正式興建結束，地區行署專員肖敬宗歡暢之下也聘請了朝鮮人來一同插手典禮，籌算讓這幫土包子們也見地見地產業的力量，趁便在他們心目中也種下大東岸強大非常、威加四海的種子。

冇體例之下，最後肖敬宗還是通過義成縣長林朝恩的門路，從他老婆擔負分行行長的西北墾殖銀行處貸了十萬元的款項，用來告急濟急。但這點錢對於缺口尚在百萬元擺佈的義成鐵路項目而言，無疑是杯水車薪，是對峙不了太長時候的。想要處理資金題目，還是得獲得一筆大的告貸或者直接拉來中心的投資，但這目前看來稍稍有些困難。