第二百十三章 新華夏島的新主人（二）[第2頁/共5頁]

三月份的北半球仍然有些酷寒。特彆是在臨海的泰瑟爾島上，北大西洋上空吹來的冷風不時讓街上的行人裹緊了衣服，恐怕本身在北風中受凍。

那麼有人就會說了，這些國度能夠生長本身的航運停業，然後將本身的產品賣出去啊。實際上來講的確如此，但題目是荷蘭人不成能坐視這統統的產生。他們會通過各種手腕（比如融資、貿易禁運等等）限定每一個想生長航運和貿易的國度或構造，就如同他們和英國人聯手壓抑漢薩聯盟一樣（將漢薩聯盟的貿易權勢逐步驅離了英國、挪威等地），這些國度的貿易會在荷蘭本錢的擠壓下逐步萎縮，終究屈就。

荷蘭人把控了這條貿易鏈中大部分的利潤，不管是穀物的出產者（東歐平原的領主），還是終端市場的零售商，他們的利潤都小得不幸，天然也就積累了滿腹怨氣。隻是懾於此時荷蘭人經濟的強勢，他們纔不得不忍氣吞聲。不過隻要一有機遇，信賴他們是不會鄙吝於從荷蘭人手裡拿回本屬於本身的好處的。

而呢絨明顯僅僅是荷蘭操控商品貿易的一個縮影，究竟上荷蘭人幾近插手了統統能夠贏利的買賣，靠的就是他們龐大的海上運輸力量以及強大的構造貨源的才氣。而這進一步強化了他們操控大宗商品貿易的才氣，此時阿姆斯特丹船埠上任何一名不起眼的買賣經紀或商品經紀人，都能夠為客戶在極短的時候內籌措到他們想要的貨色。這一點不誇大，荷蘭人有這個才氣，阿姆斯特丹市場也有這麼龐大而豐富的商品在活動著。

臨時有力插手歐洲市場的東岸人對此當然是欣然同意。荷蘭人情願幫本身推介商品，那是再好不過的事情了，固然很能夠利潤的大頭全被他們拿去了，但東岸人起碼擴大了本身產品的市場，繁華了海內的產業，何樂而不為呢？何況耐久的商貿聯絡無疑會加深兩國的乾係，幾年前東岸與荷蘭因為各種啟事乾係一度鬨得劍拔弩張（東岸乃至攻擊了東印度公司一艘武裝商船），明顯是分歧適東岸的國度好處的。在此時的國際局勢下，東岸與荷蘭之間合作大於合作，保持一個相對傑出的乾係合法當時。