第二百五十章 南太平洋（一）[第1頁/共4頁]

劉伏波的解釋或許從一個側麵揭露了南鐵從屬地和澳洲生長差彆的啟事。一個是資金、技術和人才，另一個是市場，二者缺一不成，而執委會彷彿也看到了這點，他們看到了澳洲闊彆職何一個上點層次的文明中間、看到了澳洲在闊彆本土外生長的艱钜，是以判定將生長重點轉向了南巴塔哥尼亞——因為這裡離本土近在天涯，將來是毫無疑問的核心國土，是以抽取澳洲的人丁來生長這裡就一點都不令人感到奇特了。

因為此時已經是八月末、玄月初，太陽直射點尚在北半球，再加上從金山港至阿勞坎港這一段航程的緯度也實在不低，以是一起上的安康能夠不需求過分擔憂，疾病的發作力應當會比夏季小上一些。不過雖說如此，但大師還是感覺儘量將事前籌辦做得更精密一些比較好，因為每一個外來移民對國度來講都是較為貴重的，路上能少喪失一個便是一個。

於興國事這艘船的三副，同時他也是最早投奔東岸人的帆海黌舍資深講師於連的兒子，奶名弗朗索瓦，大號於興國，帆海黌舍畢業後便直接到這艘船上練習，至今已曆兩年，方纔被汲引成三副不久。

在城內逛了兩天後，於興國無法之下便返回了船上。而在這時，4艘參與南承平洋環形移民航路的運輸船順著東澳大利亞暖流駛抵了金山港。籌辦在這裡裝滿移民後（起碼3500人），再從南緯40度海疆一起向東，直抵阿勞坎港。

9月28日，在看著山嶽又飛行了兩天半時候以後，這支船隊才終究看到了陸地的表麵，那應當是阿勞坎港西側連續串的破裂島群的邊沿。而因為風向的俄然竄改，整支船隊在靠近遠洋後，又不得已個人拋錨等候了兩天，這才捕獲到了微小的西南風，開端謹慎翼翼地穿過盤曲狹小的海峽，向本地地區駛去。

“火地島”號的船長見狀，便主動要求與對方一起編隊飛行。移民艦隊的賣力人、“馬鮫魚”號保護艦代理艦長、水兵少尉劉伏波對此當然是欣然同意，因而雙便利商定好了9月3日一起離港解纜，結伴返回南巴塔哥尼亞。

因為估計船隻完整修複還要好幾天的時候，因而船長很通情達理地給大師放了假，這使得世人能夠在金山港內再玩幾天，於興國也不例外。

也就是說，實在南鐵公司是在抽澳洲的血，將本應滯留、定居於澳洲的移民。多量量運到南巴塔哥尼亞和智利南部地區開辟。如許一來，澳洲的人丁這些年來的增加速率就非常遲緩了下來，再加上來自五湖四海的移民所帶來的超高的疾病發作率，澳洲——特彆是金山港這個最大的移民中轉站——的人丁冇降落就很不錯了。想要像前些年那樣持續增加，明顯是冇能夠的了。而這無疑就義了澳洲的生長將來。