第二百章 倫敦與英國（三）[第2頁/共4頁]

“不管如何，再難也要做下去。”莫三悄悄下定了決計，籌算歸去就給執委會寫密信，要求本土提早製定出一整套停止英國的計劃。必須對這個國度采納點甚麼辦法了，因為他們明顯正走在精確的門路上，是離東岸人比來的存在，必須打壓。

當然了，擺盪、崩潰荷蘭根底是一個遲緩的過程，乃至在某種程度上戰後荷蘭的經濟還在持續增加，還未達到顛峰。但無庸置疑的是，戰後荷蘭的貿易、經濟、產業的增加率確切是降落了，因為很多本來被荷蘭一手把持了貿易的國度同時也向英國翻開了大門。比如瑞典，這個國度在英荷戰役之前幾近就是不幸的荷蘭經濟殖民地，但在戰後，早就對荷蘭販子一手遮天非常不滿的這個國度立即與英國人獲得了聯絡，然後藉助英國權勢大漲的機遇將部分荷蘭販子架空出了該國，至於空出來的市場嘛，天然是由英國販子彌補了。

不過在來到倫敦這十來天後，他終究信賴後代史乘上說的東西的精確性了，究竟上荷蘭在與英國的耐久合作中失利是必定的，即便冇有第三次英荷戰役中法國從空中入侵荷蘭本土的事情產生，在殘暴的耐久拉鋸中，最早倒下的必然是荷蘭，而不是有著廣漠要地且工農業都很發財的英國。

以轉口貿易為主的荷蘭人，冇有適應汗青潮流大力生長產業，這便是其失利的本源！更何況荷蘭的野生本錢太高，即便生長產業了，一旦其落空貿易霸權上的把持――比如第一次英荷戰役後也向英國打建國門的北歐市場――也會完整合作不過英國人，本來被其占有著的市場也必然會被英國人漸漸蠶食掉，這是合適市場經濟規律的。

而就在莫三下了這個決計的時候，不遠處的泰晤士河船埠上，又有多量船隻入港，此中一些很明顯是被俘獲的滿載商品的荷蘭運輸船，它們的吃水很深，在英國水兵艦隻的護送下緩緩停靠在了船埠棧橋邊，這引發了船埠四周公眾們的大聲喝彩。固然這些荷蘭運輸船包含上麵的商品，終究將會在拍賣會上被那幫麵子的大販子們以一個驚人的低價拍走（所得款項用於付出水兵軍費），幾近和他們冇太多的乾係，但這並毛病他們現在高傲感的爆棚――英國佬的心性，也是很高傲的呢。

誠懇說，在來英國之前，他固然從後代的影象中得知英國的各種霸氣側漏的環境，但在觀光了荷蘭省、澤蘭省、弗裡斯蘭省等多個省分後，他一度對本身的判定產生了思疑――荷蘭這麼一個金融業、工貿易都如此發財、且船隊範圍亦極其龐大的國度，真的會被人丁不過是荷蘭三倍的英格蘭給搞垮嗎？這聽起來彷彿挺不成思議的。

莫三這些天來一向在思慮，即英國和荷蘭這兩個國度到底哪個對於東岸的威脅更大？