第六十三章 困難與希望（一）[第1頁/共4頁]

莫三現在確切是趕上了不小的資金困難。

波爾多商站都如許了，東岸人設在佛羅倫薩的商站的買賣就更是凋敝了。這兩年間，東岸人在這裡的年利潤差未幾都隻稀有萬元的模樣，不幸得很。客歲年底的時候，莫三親身去佛羅倫薩查了一次賬，發明整年利潤大抵在兩萬多元的模樣。這令他一度有封閉這個商站、把職員分流到其他處所的打動，但畢竟是捨不得這個東岸人在乎大利中北部地區的獨一落腳點――撤了今後可就冇法彙集本地諜報、招募移民和技工了――是以終究還是決定臨時儲存佛羅倫薩商站到165o年底，到時候看看環境再定。

這些權勢內裡，東岸人和軍隊――不管是加尼沙裡軍團還是西帕希軍團――的阿加們乾係一向傑出，前陣子加尼沙裡軍團的魁首卡拉.穆拉德阿加還乃至為莫三要來了一筆拖欠了大半年的工程款，兩邊之間的傑出乾係由此可見一斑。彆的，由處所氣力派參與運營的亞速海商會，近些年來越來越多地插手仆從貿易，同時還代理東岸人的兵器、紡織品等商品，並將其發賣到克裡米亞、高加索等地區，贏利頗豐。而一旦有了好處，兩邊之間的乾係就更加安定了，而這也是東岸人的卡法商站這些年來越來越暢旺的啟事地點。據1649年的統計數據顯現，卡法商站整年為東岸人進獻了約二十五萬元的利潤，與薩洛尼卡商站並列第三，但就增加幅度來講，倒是排在第一名的。

不過以現在可謂卑劣的貿易環境來看（1649年年底的時候，托斯卡納至公一樣公佈了進步本國商品入口關稅的法律），這個商站本年能不能紅利可就很難說了。莫三已經盤算主張了。如果當年商站微利或者虧損額不是很大（在一萬元以內）的話，那麼就持續儲存這個商站一年；當然如果虧損額較大的話，那麼就得果斷封閉了，職員要麼調回本土，要麼分流到其他紅利的商站去幫手。

波爾多、佛羅倫薩兩個商站墮入了窘境。但澤商站因為政治啟事被迫封閉，東岸人在歐洲（不含奧斯曼帝國）範圍內的最後一個商站――裡加商站的運營狀況卻不測埠有了一絲轉機。在這個由鄭勇直領的商站內，客歲東岸人一共獲得了大抵十一二萬元的純利潤。固然數據上來講和往年差不了多少，但要曉得，該商站客歲在阿姆斯特丹采辦了一條舊船，招募了一些海員；彆的還往本土發送了七個船次的移民包船。並往新設立的阿爾漢格爾斯克商站援助了一筆不菲的創辦用度。把這些大項開支去掉後，還能落得十來萬的現金，已經充足申明該商站運營得法了。

眾所周知，克裡米亞汗國的韃靼人一向是個隻知劫奪、不知扶植的遊牧民族――固然在奧斯曼人的影響下，他們的習性近些年來已然有所竄改，比如他們會抓大量的波蘭人、烏克蘭人、羅馬尼亞人和俄羅斯人來為他們種地做工，但克裡米亞汗國本質上仍然是一個半遊牧半農耕性子的政權。是以，他們對日用品以及其他統統商品的需求是極其龐大的。