第三百九十章 契機（六）[第1頁/共4頁]

第一個前提好瞭解，加勒比航運公司既然把持了新西班牙總督區的貿易，那麼天然需求海量的船隻來運輸貨色了，將投資花在這個上麵，天然是股東們極其樂定見到的了。

潔淨整齊的大街上駛來了一輛新式馬車，在車伕的操控下，兩匹身形美好的挽馬悄悄停在路邊一處空位上，隨即一名身穿襖服、做明人女子打扮的婦人走了下車，並在侍從的保護下進了麵前一幢氣度修建的大門。

此時這位驅車來到記名股票買賣所的貴婦人天然也是來買股票的了，並且她比較風雅，一脫手就是250股，直占到了1%的股分，共花了1.5萬餘元（含手續費）。

當然了，對於真正在西屬美洲殖民地有很大影響力的西班牙販子或伊達爾戈。東岸人還是事前分彆了一些加航的股票給他們的，其數量大抵占總股本的5%，募集了七萬五千元的資金，畢竟今後在加勒比海做買賣。需求西班牙地頭蛇的處所也很多。

西班牙人對此天然是不信的，因而他們紛繁去探聽，厥後還是來自英國的查爾斯先生證明在當天深夜記名股票買賣所確切曾公開消售過加勒比航運公司的股票，但為期隻要五分鐘，隨後便宣佈無人前來采辦，發賣結束――當時查爾斯先生深夜訪客返回金鹿商館，不經意間重視到了全部過程――這個成果令一眾西班牙商報酬之目瞪口呆，不曉得說甚麼好。

如果說第二個前提隻是有虧損的能夠性的話，那麼第三個前提就美滿是吃力不奉迎了。因為加勒比航運公司將接管執委會拜托，在加勒比海沿岸諸多開埠商港內設立海關、代收關稅，這的確就是一件扯淡的事情。蓋因在加航公司把持新西班牙總督區的貿易後。其最大的市場份額無疑是把握在本技藝裡，間或能夠會有一些被東岸答應的荷蘭、熱那亞、庫爾蘭甚麼的船隻前來貿易，但都占不到支流，是以可想而知這關稅的大頭還是在加航公司本身頭上――本身向本身收稅，這可真夠無厘頭的。

不過第二個前提就有些令人蛋疼了，即在北美密西西比河邊扶植蒔植園的事情，這完整就是執委會強壓下來的政策性任務。考慮到目前傳得沸沸揚揚的“華黑分治”計劃，這些蒔植園多數也是以黑報報酬動力了――或許另有很多新中原島的馬來人戰俘――誠懇說，這些蒔植園的紅利遠景極其可疑。且與新中原島的蒔植園構成了極大的合作乾係，說有利可圖也不為過。更彆提本地環境龐大，安然情勢也不容悲觀了，總之這是一項風險很大的項目。且必定會擠占加航大量貴重的資金，影響公司平常運營，以是一向讓他們這些潛伏的投資者們極其詬病。

這裡是博覽會大街上聞名的“記名股票買賣所”，多年前名噪一時的南鐵公司股票就是在這裡發行的。而現在，另一家與南鐵近似的公司也開端公開在記名股票買賣所上市募集資金了，這家公司的名字叫加勒比航運公司，此次公開發行的股票為一萬股，占總股本的40%，每股代價為60元（比當初南鐵公司的50元略高），預期募集資金60萬元。