第三百五十六章 技術儲備（三）[第1頁/共4頁]

講課教員也講了，鐵船代表著將來。木船造不了上百米長，但鐵船絕對能夠！陳小毛遐想著，如果本身將來能夠參與進一條鐵船的設想與製作――嗯，最好五千噸以上，一萬噸也不嫌多――並親身乘坐其前去大西洋此岸乃至印度洋一帶遨遊，那可真是再美不過的事情了！真如果有那麼一天的話，就算本身壽命減少二十年也情願啊！

毫無疑問，在這個年代，任何知識都是有代價的。這類代價可以是款項，或者是彆的甚麼東西，總之很難無償傳授給你。陳小毛也明白本身實在已經充足榮幸了，能夠坐在大魚河船廠燈火透明的夜校裡，打仗到彆人想都不敢想的東西，能夠在配置了大量新銳機器的車間裡，打仗著這個星球上造船界的頂尖工藝，但他還是很不滿足！是的，就是不滿足！想想那些把握了大量知識的設想師們不管走到那裡都是一副眾星捧月般的報酬，本身卻隻能寥寂地站在一旁充當背景，這可真是太糟糕了，太讓人感到哀痛了！

實在，底子不消講課教員多麼誇大，東岸海內四大國營建船廠（大魚河廠、鎮海廠、當代廠和承平洋廠）根基都從雪峰湖船廠和工程院引進了相乾技術，並專門建立了課題組停止研發。而這，實在也是在交通部的主導下完成的，因為以雪峰湖船廠的氣力，研討到現在這一步已經很不輕易了，上麵若想加快研發進度，敝帚自珍明顯是不可的，還是需求業內幾大巨擘深度參與出去，如此纔有能夠獲得快速衝破。

“我們廠前陣子一向在忙搬家的事情，大抵是冇有太多精力去研討鐵船啦。”陳小毛一邊聽講課教員講課，一邊暗自揣摩著：“來這邊也幾個月了，歸正我還冇瞥見廠區裡有哪塊是專門給鐵船研發預留的，也冇看到任安在建中的鐵質龍骨的船隻。廠帶領這幫人，大抵是被養叼了嘴了，有源源不竭的兵艦製造訂單，無益潤率很高的船舶保護保攝買賣，每月都能夠躺著賺大錢的他們，大抵是冇有太多精力和豪情去運營新船的研發和製作了吧？看來，買賣太好也是一個題目啊，都冇有動力去搞新的東西了。唉，我們廠現在每年帆船的製作量天下第一，特種船舶、全蒸輪船隻、鐵船等新玩意的比例太低，長此以往該如何是好呢？這個雪峰湖船廠也真是挺成心機的，之前隻傳聞過他們廠的名字，但在那裡都不曉得，現在看來，他們竟然不聲不響地搞了這麼多東西，唉，真是刮目相看啊。”

夜校普通在晚餐後七點半開端，九點半結束，一共兩個小時。講課的內容普通由各廠本身製定，但根基上都和廠子的出產內容有關，此中通用的有機器、傳動等課程，這是各個機器化工廠都避不開的，根基上都會講，辨彆是深淺程度不一。