第四百五十七章 漂洋過海 八[第1頁/共4頁]

摸索、斥地從澳洲金山港到阿勞坎港（納塔萊斯港）的航路是張金華帶領的這支探險隊的極其首要的一項任務。畢竟這乾係到國度計謀的實施，不管從近期還是中遠期來看，這都是一項於國於民都非常成心義的事情。

“保持航速，在卑劣海況下臨時不要調劑航向，同時儘能夠詳細把握沿途海疆的各種資訊――主如果氣候資訊。”張金華站在船麵上，一邊死力穩住本身的身形，一邊向跟在本身身邊的吉文船長說道：“這片海疆的氣候規律對我們來講極其首要，特彆是這些不常呈現的非常氣候狀況，我們需求弄清楚這些氣候呈現的啟事和背景。有些氣候不是由單一氣象導致呈現的，而是很多氣候體係間的相互感化。”

新西蘭這類處所。氣候適合、降水豐富，有毛利人留下的成熟的農田及灌溉體係，泥土也相稱肥饒，農業前提不曉得比澳洲強多少倍。將來如果成心開辟大洋洲，新西蘭絕對是首選，農、牧、礦、漁皆宜。在當前的前提下，贍養個百萬人都不成題目。

彷彿是壞運氣已經在查塔姆群島以東海疆（遭受冷鋒地帶）內用完了，“摸索”號探險船在接下來的航程內根基還算順利，除了於9月10日淩晨碰到了一次大風暴，並形成了兩艘交通艇和幾門火炮被吹落入海、一根桅杆被打斷以外，船隻要驚無險地於9月13日淩晨在一片風向多變的海疆內看到了遠方矗立的群山。

重新西蘭向東，“摸索”號一向穩定保持在南緯40-42度之間的海疆內。因為貧乏陸地隔絕，這片海疆上的風波較大，這讓初度飛行至此地的海員們都極其嚴峻。這個時候，就連之前一向待在本身房間你的張金華都跑到了船麵上，一邊細心感受這艘標準排水量為1250噸的船隻在不竭翻湧著巨浪的海麵高低顛簸和擺佈傾斜的角度，一邊號令隨船的探險隊員們細心記錄下這些資訊。

或許是到了智利遠洋了！統統人都不由自主地冒出了這個動機。張金華、吉文二人與“探險”號上的帆海長碰在一起測算了一下，然後再和一份奧妙輿圖對比，發明船隻現在很能夠正處於喬諾斯群島群島間的龐大海疆內。

在西風帶邊沿地帶的航路內，非論是承平洋、印度洋還是大西洋，常常會有一些從南大洋（環抱南極洲的大洋）地區吹來的氣旋，激發相乾海疆的卑劣氣候和大風波。在這類海況中，純帆船動力的船隻相稱傷害，因為一旦氣旋運轉方向和船隻航向相左，那麼在這類大風波地區內會產生甚麼事情可就不好說了。荷蘭人前去巴達維亞的船隻，就常常走西風帶（行經西澳大利亞海岸後順著暖流北上），這此中不利撞上冰山、碰到卑劣氣候的船隻可也很多。東岸人自從開端遠東移民航路後，這些年來沉在南緯40度擺佈海疆的船隻也已經有三艘了，這還是在東岸船隻儲存才氣遠強於荷蘭船的環境下，不然沉船率隻怕會更高。