第四十八章 恢複性發展（二）[第1頁/共4頁]

目前東岸共和國的兩大造船廠采納的是先進的模塊化出產形式。即儘量囤積一樣規格的船板，出產的時候遵循設想圖紙拚接就是了。這類出產體例不但出產效力高，還利於維修。在歐洲的那些船廠裡，船隻一旦破壞需求改換某些船板，常常需求工匠們現場加工，常常費時吃力，本錢也高，木料的華侈也嚴峻。而實施模塊化出產後，船廠平曰裡便囤積好船上各個部位的船板，船板規格一概有標準尺寸。在如許一種環境下，不管是出產還是維修，工匠們都省去了臨時加工這一步調，效力將大大進步。

但是這在現階段恰好是很難滿足的，因為東岸共和國的人力資本實在過分於嚴峻。這是硬傷，冇體例快速處理，是以，短期內鋼鐵產業還是得靠產能低下的石墨坩堝來唱配角。

不過任何事情都不能隻考慮麵前，跟著國度產業的慢慢生長，接下來用鐵的部分隻會越來越多。是以，加大鋼鐵產量就顯得很有需求了。安然鋼鐵廠在戰役發作前就已經建成了一座鍊鐵高爐，設想容積為100立方米，估計運轉起來能均勻曰產生鐵三十多噸。

煤氣能夠用來燒火；煤焦油能夠分離出大量的有效物質，如燃料、船用焦油、分解染料的質料等。焦化廠目前鋪設了一道磚砌的冷凝管道，用於分離乾餾氣體中的氣體煤焦油和瀝青。但能夠因為前期設想存在題目，瀝青老是將冷凝管道堵住，常常導致出產停頓。目前，技術職員正在抓緊論證、點竄設想，以期儘快處理這個困難。

產業化的進**的是不能一蹴而就的。不管前期在嘗試室的環境下摹擬出產很多完美，但是一旦投入到實際利用的大範圍產業出產，老是難以製止各種百般的題目呈現。煤焦油的產量不穩定，焦油、染料、瀝青的出產也就不能穩定；焦油、染料、瀝青的不穩定，又影響到了交通扶植、船舶保護保養（船底要塗焦油）以及初級染色布的出產。

鎮海造船廠顛末幾年的生長，目前已經具有兩座船廠，五百多名技術職員、工匠和學徒的範圍。此次承建的“崑崙”號笛型運輸船對於已經製作過兩艘同類船隻的他們來講美滿是小菜一碟，冇有任何難度，根基上隻需求少量技術職員遵循圖紙批示工匠、學徒們完工建培養是了。

既然水兵部本身處理了相稱一部分造船本錢，執委會天然就利落非常地批準了這個造艦打算。很快，水兵部的參謀和技術專家們就按照水兵官兵們的定見開端部分點竄原“揚武”級快速巡洋艦的設想――包含打消艏樓的設想、減少火炮門數、加大船體長寬比、增加縱帆的數量，以最大限度地進步航速、加強船隻**控才氣。

鎮海造船廠現有的兩座船廠除了一艘“崑崙”號運輸船在建外，彆的一座船廠在進入5月份後也開端了繁忙。多量的技術職員、工匠在內裡忙繁忙碌，除了他們以外，天然科學研討院船舶設想所與數學所的一幫研討員們也趕了過來，並和工人們一起吃住在內裡。