第一百十六章 秩序整頓（五）[第2頁/共5頁]

當然了，在“忽悠”中心花巨資修建鐵路支線之前，馬甲感覺還是先把西北墾殖局轄區內的人丁充分一下再說。畢竟。如果人丁不豐、出產力不敷發財，即便馬甲再有麵子，執委會也不會公開在那種鳥不拉屎的處所投入巨資不是？畢竟那邊又冇有像鐵嶺礦區如許東岸必欲開辟而後快的東西，如果來由不充分，也是很難壓服執委會諸公的。

特鋼和機加工的生長遠景紅紅火火，不過，作為西北墾殖局主席的馬甲。明顯是不會僅僅滿足於一個特鋼和機加工基地的。在這個前中心履行委員的打算中，西北墾殖局轄區將來將以黑河道域兩岸的鐵嶺堡、梅洛堡為核心，同時西進和北上，將這片本地要地與外界聯絡在一起，以便將這個地區的浩繁定居點扶植成堪比本地的繁華大邑。

東岸共和國上高低下這麼多人如此正視錳鐵錳鋼不是冇有啟事的。就目前來講，錳鐵的呈現已經大大改良了各種機器的質量和可靠性，比如最簡樸的滑動軸承，在利用了錳鐵合金製造的零部件後。磨損程度大大降落，壽命大為加強，各利用部分對此極其對勁。再比如，一些蒸汽機氣缸在利用錳鐵製造的後，經實考證明，氣缸能夠接受的壓力大大增加，輸出功率大幅度增加，這無形中便進步了蒸汽機的“推許比”。。。。。。。。。

比如。考慮到冶煉錳鐵和生鐵的辨彆（鐵能全數複原，而錳不能全數複原），馬甲就將本身熟知的少數幾種錳鐵燒結礦的配比奉告了該廠技術科。在此以後，鐵嶺廠技術科又在馬甲的指導下做了大量的配比嘗試，獲得了浩繁貴重的原始數據。而在對這些數據停止了比對及歸納總結後。鐵嶺廠目前已經根基搞清楚了放入爐中的錳鐵礦比例和出產過程中對應的廢渣中錳的比例（錳不能全數複原，會有相稱部分錳進入廢渣中，是以選用合適的錳鐵配比，減少廢渣中錳的含量是一項首要技術）。這些數據都是東岸人破鈔了大量時候和款項，通過海量的嘗試一步步摸索出來的，目前都已記實在冊，鎖在了該廠工藝科的辦公室內，當作該廠的初級奧妙。

馬甲本人也對鐵嶺特鋼廠非常體貼，幾近每個禮拜都要來一次廠裡，與廠帶領層一起商討各種事件。活脫脫該廠的太上皇。不過馬甲本人冶金專業出身，穿越前就在鋼廠內廝混了多年，其本人在冶金行業的成就還是頗深的，對特鋼廠提出的一些建議也較為中肯。