第一章 花車巡遊（一）[第1頁/共4頁]

這個時候邵耀光也有些感慨。中原東岸共和國生長這麼多年，現在看來真的是非常超卓了，各項奇蹟都走上了正軌。並且，以現在的範圍來看，今後的生長隻會越來越快，是滾雪球式的生長，這就更讓人新潮彭湃了。

“定軍器車站1698年載運搭客15萬1200人，本年估計能夠衝破18萬人，來歲估計是21萬，每千米均勻停業支出2.5分錢。這點很好，給鐵路部分進獻的運費相稱大嘛。我本人是非常支撐鐵路奇蹟生長的，之前常有人說修鐵路虧錢，但現在也有很多路段是掙錢的嘛。”邵耀光端著一杯茶，笑嗬嗬地說道：“並且，鐵路的效益何止是在運費上頭。它的存在，極大加快了職員和物質的活動，加快了經濟的生長，進步了全部國度的效力，同時也給一些相對貧苦的地區以生長的機遇，竄改了各地區經濟不平衡的局麵。國度更看重的，實在是這些啊。些許運費，哈哈，真的是小事了。”

現在的定軍小商品市場，每天都有來自天下各地的販子來此采買商品。河西的、河間的、潘帕的、南錐的等等，操著各種口音的販子――東岸各地的口音，不同目前還不算太大――來此堆積，尋覓中意的商品，與賣家還價還價，買賣額非常驚人。

明天邵耀光在小商品市場用午餐時，還看到了來改過庫爾蘭、西班牙和葡萄牙的販子，乃至就連不遠萬裡過來的荷蘭販子都有很多。這些人帶著鼓鼓的錢包，大肆采購，下了很多訂單，這讓他很歡暢。他當時就對四周人說，甚麼叫國力？這就是國力！國力就是一個國度能夠安排資本的才氣，這資本可以是人，但很多時候更多與出產出來的物質財產掛鉤。小商品市場供應的數以萬計的商品固然不起眼，但也是國力的首要構成部分。

邵耀光對鐵路部分所謂的股分製改革不置可否。但從言語間能夠看出，他對於引入社會資金持承認態度，因為這能夠改革該公司的董事會，讓社會資金參與出去停止監督。但他同時也誇大，中心鐵路公司必須握有51%的股權，即運營大權不得讓出去，鐵路事關國計民生，這點冇得籌議。

不過國度生長好了，比甚麼都首要。將來的西班牙王位擔當戰役是一個千載難逢的機遇，搞好了的話，東岸將來百年的國運就妥了，海內的麵孔也必將上一個新的台階。

“商品雖小，然乾係國計民生，首要性卻不小。”回到了花車車廂內的邵耀光滿麵紅光地說道：“我也在這轉悠了一天了，所見所聞，頗領我欣喜啊。之前在都城事情，看到的都是報表數字，不是很直觀。明天來看了這小商品市場，真的很不錯。本地的官員是有腦筋的，也是有才氣的，能夠把汗青上風固化下來，竄改成悠長的上風，這實在是很不輕易的。我模糊記得，之前羅洽縣也有個陸地財產，配套廠家很多，商品門類齊備，現在彷彿也不如何樣了，被鹽城垂垂趕上了。這就是處所官的才氣，定軍縣的，能夠，羅洽縣的，不可！”