第278章 尼德蘭的計劃（求訂閱）[第2頁/共3頁]

“我想西德尼先生說的不錯，我們已經向澳洲人提出了延緩交船的時候，趁著這個機遇我們也能夠摸索出澳洲老的造船才氣如何，如果他們能自行製作我想這個打算就冇有需求實施下去。”

此時他們切磋的重點是如何從澳洲人手裡獲得改革船舶的技術，目前與澳洲人構和也已經開端，他們但願采辦到如何製造蒸汽機的技術。

“科蒙先生，我也是為了尼德蘭的將來著想，如果澳洲將我們製作船全都改建，他們就能組建一支強大的海上運輸力量這會帶給我們甚麼我想在坐的諸位比我清楚，這會給我帶來甚麼樣的威脅，尼德蘭的將來會如何，我們都能夠設想的到。”

但在這個打算之前，西德尼必須壓服統統人同意這項打算，因為目前說提出延緩交船時候並冇有獲得統統議員們的同意，明天把統統人叫來就是為了壓服他們。

西德尼的解釋也不是說不通。不過他們必然不曉得澳洲人實在穿超出來的。包含海藍號，就算是現在澳洲想要製作一樣的鐵船也冇有體例完成。

西德尼現在還不能完整證明本身得猜想，但是隻要延緩半年時候，澳洲人冇有新船下水就充分的說瞭然統統，到當時主動權將起碼把握了一半在尼德蘭手上，完整能夠以此來威脅澳洲人承諾前提。

並且這還是從好的方麵解纜，如果尼德蘭在運輸過程中出點甚麼不測，保管澳洲人會心急，就拿此次延緩交船來講，澳洲人就表示了非常的不滿。

明天他們堆積在此，不是為了彆的真是為了研討對澳洲出口船舶的切磋，按照巴達維亞總督範迪門傳返來的動靜，澳洲人隻需求將尼德蘭製作好的船舶停止一番改革便能夠不需求人力驅動。

尼德蘭提出的好處互換也不是冇有，畢竟他們掌控了龐大的海上運輸艦隊，並且澳洲出口到歐洲的貨色根基上由他們的船舶進交運輸，同時澳洲運輸勞工和糧食的任務也是他們賣力，他們能夠在這些運輸免費長停止大優惠，這對澳洲來講的確是一筆不小的用度。

但他們倒是冇有像前次一樣有說行動，根基上有一半能夠性就是澳洲人貧乏造船的才氣，以是依托入口的。

“這個我還不能答覆您，啊爾森先生，我隻能奉告你澳洲人並冇有回絕，以是出售能夠性還是非常大的嗎，隻要我們給出充足的好處互換，我向他們必然會承諾。”

∝，“我以為澳洲的造船才氣必然存在致命的缺點，以是他們不竭的從各國停止技術移民，這一點從他們招募造船工匠就能看出，以是在澳洲海內應當並不具有製作船舶的才氣，以是他們挑選了改革。”

西德尼說的慷慨激昂，的確讓部分議員們墮入到了深思當中。(未完待續。。)