第279章 延緩政策[第2頁/共3頁]

“這一項恐怕有些難度，領事，荷蘭人會把造船廠製作我們的國土上嗎，萬一兩邦交兵不是刹時就成為了國有資產，我感覺能夠性不大。費章送皺著眉頭暴露了一絲擔憂。”

“你的闡發不錯，我也是這麼以為，他們直到目前西班牙和葡萄牙在短期內就算幫忙我們造船也來不及，以是才用瞭如許一個戰略。不過我們不能被騙。”

“嗬嗬，不可。我們這麼做的過分較著，明麵上會不好說話，並且我們與荷蘭能夠說計謀火伴，盟友一樣的乾係，如果大要上做的過分倒黴於兩邊之間的來往，在說這一招我們之前就用過，此次荷蘭人隻不過是以其人之道還治其人之身。學的到是挺快的。這一點是我冇有想到的。”

“你的擔憂也不是冇有事理，如果荷蘭人真的想要獲得蒸汽動力船，我想他們必然會同意，但能夠製作他們有才時令製地區，以是巴達維亞總督區周邊會是他們的挑選。”

“領事，這個西德尼本身就是一家造船廠大股東，以是他纔會對於蒸汽機如此正視，如果冇有他從中作梗，荷蘭人也不會這麼做，就是他壓服了其他議員。”費章鬆解釋道。

隻是現在都隻是猜想，統統事情要比及詳細構和以後才氣肯定，以是於博文並冇有(未完待續。。)

第一品級的蒸汽機固然在技術上不能和第三級比擬，但隻是在利用壽命上冇有三級時候耐久，真正的核心技術是基秘聞同的，龐大的是內部部件的構造。

於博文說的海內硬性目標能夠說是必須達到的，即便荷蘭人延緩船舶出口，也必須承諾，不然毫不出口蒸汽機改革船。

此次荷蘭老也算是下血本了，竟然情願付出違約金也要放緩交船的刻日，按照諜報部分獲得的動靜顯現，荷蘭人造船廠並冇有呈現甚麼變故，之以是要延緩交船刻日，美滿是為了逼迫澳洲出售蒸汽機。

這類做法就即是，荷蘭人把船建好以後賣給澳洲，而澳洲停止一番改革以後又重新出口到了荷蘭人手裡，但代價上必定會翻上幾倍，這是絕對不消說的。

跟在於博文身邊那麼就，不得不說費章歸還是學習到了必然≤，的本領的此次的闡發非常不錯，和於博文闡發的基秘聞同。

“信賴荷蘭人也能看到這一點，隻如果這發起不過分他們根基上會承諾。”

按照目前海內的蒸汽機技術品級分彆，共分為三個品級，此中海藍號上所利用的品級技術為三級，而第一級技術相對要冇有三級那麼龐大。如果真的要出口。隻能出口第一品級的技術。

荷蘭議會通過了西德尼提出的船舶延緩政策，並且還承諾情願付出違約金，領事您如何對待這件事。費章送將荷蘭人傳來的動靜照實給於博文做了彙報。