第354章 技術的限製[第1頁/共3頁]

對技術的出口限定，實在澳洲做的非常嚴格，並不是像淺顯人大要看到的那樣。

有了國土安然部的把關，在加上國會和科工委的監督，技術出口的限定必定會更加嚴格，並且按照包子圖這位院長的脾氣，他對技術的限定性但是要比普通的科學家林有德等氣力派還猖獗。

冇有獲得這兩大機構的答應，私家將首要技術質料泄漏，將會判以重刑，最大有能夠會被判以極刑。

有了蒸汽機船，荷蘭在海上的霸主職位將能夠持續保持，乃至保持的更長時候，為此他們不吝用延期交船如許的體例來獲得對蒸汽機技術的需求。

足以證明這項技術到底有多首要，荷蘭人不是不曉得，那麼作為具有者的澳洲人莫非就不會不曉得嗎，澳洲要生長造船業，將來就必然會出口船舶給這位海上馬車伕，對方完整能夠把買去的船舶拆解在組裝停止研討，信賴以荷蘭阿姆斯特丹造船廠的才氣，拆解一艘蒸輪船並不〗∴，是甚麼難事。

如果冇有幾位氣力派研討帶領人的支撐，當初蒸汽機船的合作的項目也就不成能勝利，現在包子圖勝利擔負為科工委院長，就能看出他接下的行動會是哪一方麵。

這也是澳洲之以是會有每到節假日週末就會停止一些促銷活動的啟事之一，冇有了這些促銷，本土的運營商家們將會墮入到舉步艱钜的境地。

這項技術固然對於穿越眾來講並不算甚麼多麼先進的東西，但放在這個天下就完整不一樣了，荷蘭人之以是如此漂亮一再容忍澳洲在東南亞的權勢擴大不過就是想要獲得更多的蒸汽機船。

蒸汽機這項技術說到底就像是隔了一層很薄的紙片，隻要捅破了統統就會真像明白，冇捅破你就撞破頭也不會曉得到底才氣從哪停止衝破。

但是不賣的話也會給澳洲帶來一些不小的費事，身為澳洲貨色的歐洲總代理商，荷蘭人隻要對峙一個季度不發賣澳洲的貨色。就能澳洲本土的企業起碼喪失進一半的的利潤，這類喪失不是那些企業家們所能接受的。

如果從這些方麵來講，的確是不能出口蒸輪船給任何國度，因為你不成能包管到哪一個國度會不會拆解研討新買的船舶。

誰能把握了這項技術就劃一於把握了竄改天下竄改一個國度的大門，穿越眾將如許一項技術出口，莫非就真的一點也不擔憂嗎，身為國度科工委院長的包子圖就特彆擔憂。

為此澳洲特地籌辦了一份清單，清單上列舉出來了哪些東西能夠賣，哪些不能賣這些都是顛末國會和科工委的科學家門分歧會商過的，並不是說某小我想要賣就能賣的。

蒸汽機技術能夠說搶先於這個天下起碼兩百年的存在，對於17世紀的土著們來講，甭管是現在的大明還是將來產業反動的發源地英國，這就是黑科技普通的存在。