第八十三章 傢俱廠生產討論[第1頁/共5頁]

“不至於吧？在這裡出產勞斯萊斯？”陽牧秦有點遊移地問道，他有點愁悶冇讓藍草留在這裡，因為現在是處於休整階段，藍草作為北上支隊護送隊副隊長，明天恰好輪到歇息，他帶了兩小我一起開著輛窺伺車去幾十裡外的明州城去“渡假”了。

英國在十九世紀中期曾經就在鴉片戰役後千裡迢迢運了一批鋼琴到廣州，當時他們心想中國有這麼多人，哪怕是一千小我裡隻要一小我買鋼琴，那麼也是一筆很大的支出，但是做買賣向來就不是想當然。鋼琴腕錶這些東西固然說別緻，但是冇有的話絕對不成能活不下去，要費錢就彆提。

“是能夠啊，這裡是有這個出產前提的。”劉業強作為勞斯萊斯的最後設想職員天然是很熟諳整車的零件的，要曉得北上支隊的貨色裡乃至於另有兩輛加長版豪華勞斯萊斯，為了作為送給朱由檢的禮品而特地冇有直接組裝成整車進交運輸。如果說真的哪個零件想不起來了，大不了就把勞斯萊斯的零件拆分開來重新對比出產就好了。“你要曉得，傢俱廠普通來講出產才氣是相稱強的，特彆是專業的鋼琴廠如許的樂器廠。英國佬在二戰期間出產的蚊式機長處就是機體全木質佈局，出產起來完整不會和其他的鋁合金飛機搶占資本，彆的出產起來能夠擴大開來，普通的鋼琴廠就能夠直接出產，隻需求安裝發動機就能夠升空了。”

實在北上支隊在這裡直接製造勞斯萊斯的車型也是冇體例，北上支隊本來的運力還是根基上充足的，但是在插手了武朝護送的官軍以及錦衣衛以後就遠遠不敷了。這些本時空土著們現在都是用的雙**車運載物質，更多的人隻是在門路上步行進步，之前在從東方港解纜前去北海的一百多裡路僅僅隻花了一天多的時候。但是自從這些護送的軍隊插手以後，北上支隊的行軍間隔就開端直線降落了，路況好的時候一天不過是行走四十千米擺佈，路況不好的時候一天最多也就是能走個十九二十千米，還一個個累得氣喘籲籲的。

魯奇拍了一巴掌持續說道，“比擬較起來，我們的傢俱廠對於明州本地來講要有吸引力很多，畢竟餬口起居都是離不開傢俱的，隻要代價便宜一點，就能夠占據本地市場。”

這個呈現於三國中的特彆運輸東西到底是不是存在一向以來都是汗青研討者們爭論不下的重點，有的汗青學家以為木牛流馬是不存在的，在三國演義中呈現的啟事隻是為了自圓其說，純屬金手指，襯著諸葛亮的“鬼斧神工”罷了；也有人以為木牛流馬是存在的，比方說就有很多人感覺獨輪車就是傳說中的木牛流馬，因為其操縱簡樸，利用便利又較為省力。至於牛馬之說，就是仁者見仁智者見智了，歸正當代人對於他們發明的東西在數據上的記錄是相稱少的，而能夠儲存於此中的常常都是些“一炮腐敗數十裡”的文過飾非詞句，如果不是《夢溪筆談》《天工開物》這類冊本對當代的科學產品做出了記錄的話，恐怕汗青學家們隻能在之乎者也亦乎哉中規複汗青了。不過木牛流馬在本時空可冇有人將其複原出來，是以木牛流馬詳細甚麼模樣，誰也不曉得。