55|第五十五章[第1頁/共4頁]

媒介

在讀日本方麵關於半途島海戰的記錄時，另有彆的兩點或許是挺成心機。第一點是關於6月4―5日夜裡有幾個小時我軍隊東撤的題目。6月4日日落前的態勢是：弗萊徹將軍從“約克城號”派出的搜刮機發明瞭“飛龍號”；接著，“約克城號”被“飛龍號”的飛機在第二次進犯中，擊中了兩條魚雷並落空了戰役力；最後，“企業號”和“大黃蜂號”的飛機把“飛龍號”炸燬了。在“企業號”和“大黃蜂號”收回它們的飛機後，為了製止跟上風仇敵夜戰，我決定東撤，並在當夜再西返，以便第二天白日如果仇敵進犯半途島，我們能夠在航程以內給該島以空中援助。究竟上，日本人的確下了夜襲號令。

作為插手過此次海戰而還在人間的初級批示官，我謹把這部優良作品獻給在此次海戰中戰歿的兩邊將士。我感到歡暢的是，他們的家屬和親朋現在能夠體味到落空親人的一些真情實況。彆的，我但願這本書將成為攻訐書和檢驗書。

本書首要作者淵田美津雄水兵大佐，是水兵航空界馳名譽的軍官。戰役開端時，他是日本水兵首要進犯兵力――矯捷軍隊(即航空母艦特混艦隊，日本稱為矯捷軍隊。――譯者)的一名老資格飛翔隊長。該矯捷軍隊對珍珠港的攻擊以及厥後實施的曆次空襲，都是由他領隊。在每次作戰中，他表示得既超卓，又無能。淵田水兵大佐在南雲軍隊的旗艦“赤城號”航空母艦上，重新至尾目睹了半途島海戰。而後，他被調到水兵大學擔負教官，並遭到特彆任命，用統統私家和官方質料對這場海戰停止切磋，並寫出陳述。他完成了這項事情。戰役末期，他在結合艦隊司令部(結合艦隊司令部於1945年4月25日改稱為水兵總司令部，統轄日本水兵軍隊(南東方麵艦隊和南西方麵艦隊除外)。水兵總司令長官兼任結合艦隊司令長官和海上保護總司令長官。在這之前，結合艦隊與水兵各鎮守府平行，直轄於大本營。水兵總司令部建立後，水兵軍隊統稱水兵總隊。――譯者)任航空作戰參謀。

在這本書裡，全數過程終究和盤托出。對此我冇有甚麼可彌補的，也冇有甚麼要彌補的。

日本帝國主義繼偷襲珍珠港後，於1942年6月初，向美水兵策動守勢，兩軍在承平洋長停止了第一次大範圍的較量，這就是承平洋戰役中聞名的半途島海戰。日本水兵以賽過上風的兵力，分數路直還半途島，尋殲美國水兵主力。兩邊交兵成果，日本的四艘巨型航空母艦“赤城號”、“加賀號”、“飛龍號”、“蒼龍號”全被美國艦載飛機擊沉，主力軍隊幾近全軍毀滅。今後，日本水兵一蹶不振，影響全部承平洋戰局。