2728【星辰大海】[第1頁/共3頁]

而夏天也是但願鞭策海內的航空航天奇蹟生長，到時候，他便能夠成為中國的馬隆·麥克斯，大發航天財。

平凡人一輩子都難以企及的成績，在他看來不過是錦上添花的裝點。這還真是人比人，氣死人！

如果再算上鉦府稅收增加，以及公眾餬口獲得改良等好處，那此次合作的意義就更嚴峻了。

而生長航空航天奇蹟意義多多。除了去太空采礦，滿足人類日趨增加的資本需求外，還對生物、醫藥、通訊、製種、勘察、導航等方麵大有好處。

除月球以外，太陽係的幾大行星也都儲藏著極其豐富的資本，能夠彙集過來扶植空間站或者太空工廠等等。

而國度在九八年時，實在還不是太敷裕，對於航空航天固然正視，但資金仍然是有限的，這讓很多項目都難以上馬。有了夏天這筆錢以後，他們很多項目都能夠重新上馬，這對他們來講天然是功德。

但《泰坦尼克號》的上座率至今仍然堅硬，很多觀眾看完一遍還不滿足，連續返來看好幾遍。

以是人類最後的運氣，要麼就是為了爭奪資本，拚個你死我活，最後讓地球化為一片焦土；要麼就是儘量尋覓新的資本，以滿足人類的需求。

一方麵，航空航天奇蹟要想生長，需求大量資金。從航天設備的研發，到航天職員的培訓，樣樣都需求錢。

他投資最大的項目實在是“航空航天”。

就在夏天忙著調研考查之際，美國，詹姆斯·卡梅隆的《泰坦尼克號》已經連霸了六週的票房榜冠軍，北美累計票房已經達到五億五千萬美圓，而環球票房累計已經超越三億八千萬美圓，總票房已經靠近十億美圓，早已破了有史以來的電影票房記載。

更不要說，占有空天上風，對於軍事國防有多麼首要了。

《泰坦尼克號》一部作品的收益，就超越他們一年的鬥爭，在如許的成績麵前，他們越是發酸，就越是丟臉，隻能閉嘴，眼巴巴的看著夏天風景。

不過，中國的航空航天技術生長緩慢，在零三年初次完成載人航天以後，不到五年，就停止了太空行走，一一年還發射了天宮一號空間嘗試室……能夠說是一步一個足跡，既生長敏捷，同時又法度妥當，彰顯出了強大的技術氣力。

目前而言，中國的航空航天技術還是比較掉隊的，還冇有實現載人航天，更不要說登岸月球了。

……

一方麵，航空航天奇蹟看似高大上，實在與民生也是息息相乾的。與夏天的天下個人合作，能夠將航空航天的服從敏捷轉為民用，轉為貿易化，這實在對群眾，對國度都是大有好處的。

而更令他們眼紅的是，四億美圓對他們來講是夢寐以求，但對夏天來講，卻不過是九牛一毛罷了。

夏天曉得，零三年，中國才第一次完成載人航天。這比美國和俄羅澌晚了晚了四十多年時候。