第152章 新質生產力[第3頁/共3頁]

本來，客歲他們的那次演示飛翔之約，孫秦率先完成了從上海奉賢飛到寧波杭州灣新區的載貨運輸演示，而過了一段時候以後，年底之前，袁之梁也在深圳和珠海間完成一次跨深圳灣的演示飛翔。

三人又在群裡聊了幾句，便各自繁忙而去。

極新的站台和極新的車廂，讓他感到心中很有安然感。

這讓孫秦將信將疑地翹首以待了很多天。

劉動曉得這三個詞意味著甚麼。

地鐵仍然在往成都會區方向奔馳。

但是，在它們身後的大片地區，和分開地鐵站以後的地鐵沿線，全數都是農田。

“你們倆都這麼閒的嗎？微信秒回啊？（咧嘴大笑圖）”劉動答覆道。

一刹時，他乃至胡想著，身下坐著的這趟地鐵直接便能夠飛起來。

此次來成都，便是過來設立子公司，一方麵，用於與位於成都的民航局西南覈定中間建立好合作乾係，因為這裡專門賣力民航設備產品的伶仃取證，他也正有生長獨立飛控產品和設備的打算；另一方麵，成都是海內的無人機財產鏈重鎮，有著豐富的客戶和合作方資本。

劉動立即跟進：“袁總，請快速用標準的淺顯話說出‘劉總牛啊’這四個字。”

因為值機晚，隻要靠中間的坐位。

孫秦也甩了一篇報導。

坐上地鐵以後，劉動將行李安排在置物架，然後坐在寬廣溫馨的坐椅上。

“這不又出利好了嗎？表情衝動！這下我們如果都乾不成，真的不能怪誰了！”袁之梁說。

紐約地鐵那種老態龍鐘的模樣給了貳心靈很大的震驚。

幸虧這架飛機的型號是客歲5月方纔正式運營的C型號國產大飛機，中間座椅的設想寬度比兩邊要寬近1.5厘米，感受相對好了一些。

同時，無人機空中節製站的研製也需求走專為其設置的適航流程覈定。

這三個詞無疑就是一個典範的三連擊持續技。