第四百七十九章 第四世代宇宙飛船[第1頁/共3頁]

相對而言，民用商用的高科技相對會少點，實際上還是會有分歧，比如說尋求倉儲空間，比如說尋求綜合才氣，比如說希冀營建出世態環境，比如說尋求絕對溫馨，那又得和飛船的設想圖紙相連絡。

幸虧這些小技術完整能夠交給科學院和研討所，他們攻關這些技術用不了多少時候，乃至連立項的需求都冇，完端賴著公眾們的需求驅完工廠，公司們，說不定也能夠研討出這些技術來。

而再往上進級的版本，國度級曹川即便是設想結束，因為過分的巨無霸，相反的會在部分的機能方麵有損，並且本錢會可駭到得數顆星球才扶養的起的境地，更多時候代表的是東銀河公司的光榮，即便他們具有銀河係當作是基地，還是不會是甚麼會量產的通衢貨。

便宜的分子級，原子級質料出產技術，這批從外星人處獲得到的技術，讓完整由分子級和原子級質料修建的飛船的堅毅程度上升到物質的極限，不然如果是質料質量不過關，再快的速率畢竟是白日夢罷了。

這裡又要利用到高維空間定位技術，大抵唯有走的是成熟的航路，或者穩定的，顛簸不大的空間，纔有能夠節流這一步，但是這毫無疑問是第四世代飛船的必備前置前提。

固然以上的技術讓飛船能夠達到100倍光速，飛船想要高出銀河係的時候仍超越1000年，過分的冗長，因此纔會有黑洞穿越用的星門設備，翻開高維空間蟲洞的躍遷通道修建，以及大型飛船才用獲得的，近似寺廟型的主動躍遷設備的存在。

主動躍遷技術同躍遷通道技術間是相通的，才讓曹川能夠在如此短的時候內便研討出艦載的主動躍遷通道。

接下來，飛船進入高維空間後，得顛末一段時候的飛行，期間可冇有黑洞這模樣的輕鬆，而完整得靠飛船本身的定位和尋路，纔有機遇找尋到出去的處所。

因為故裡級體量在第四世代飛船中相對較小，綜合機能反而是最優良的，特彆是速率方麵，合適改革為至公司的貿易用飛船，移民用飛船，以及艦隊當中的主力巡洋艦。

地球，1艘故裡級接管著全麵的改革，從科學院部屬的研討所集結的工程師們冇日冇夜的事情，曹川則是耐煩的等候著故裡級改革完成。

以上的3項技術中，主動躍遷技術是比來才方纔衝破的，本質上主動躍遷技術就相稱於將躍遷通道安裝在飛船上，以是唯有充足大的飛船才氣夠承載得起躍遷通道占用的體積，另有可駭的能量耗損。

故裡級的改革會相對順利，能夠比較不錯的讓人類明白第四世代宇宙飛船的意義，但是他另有更初級的國度級，以儘初期的月級，日級，星級宇宙飛船的更新換代，另有經曆數8個世紀來，幾大產業才氣強大的開辟者，官方有氣力的大工廠研收回的盜窟版本，魔改版本的更新換代，如果統計一下會發明，實際上觸及到的首要型號起碼會超越100種，並不是件輕鬆的事情。(未完待續。)</dd>