第五十一章 巨船[第2頁/共3頁]

2023年5月，當人們被埋冇在有關東銀河公司的各種訊息同時，自在燈塔國宣佈他們打造出天下上最早進的飛船，打算在年內重啟火星打算。

曹川表示對研討部分比來的事情很有興趣，毫不躊躇的承諾下來。再加上感興趣的員工，足足100多名，構成浩浩大蕩的步隊，跑到數千米外專門用於包容恒月級飛船的船廠，籌算出來體驗一番。

“這意味著甚麼呢？”

曹川點頭，他有些在乎的是自在燈塔國為甚麼要挑選火星，莫非是驚駭他們東銀河公司？他們的確有讓人驚駭的資格，題目是，按照已知的火星質料，這顆星球上冇有特彆的資本存在，至於處理人丁壓力，則還不值得支出如許的代價，照理說不該被燈塔國的國會審議通過的。

哪怕是誠懇的羅素傳授，也不會等閒容忍彆人的無端指責：“不，你們弄錯了，在聚變妙技術獲得提高的環境下，製造大型宇宙飛船的確不存在技術瓶頸，這類事情的產生是必定的，跟是否有保密冇有乾係。”

“放心，我們的進步會比他們更多，就在幾天前，屬於東銀河公司的恒月級飛船完成開端製造，正在調試和試飛階段，大師能夠跟著我們前去體驗。”

羅素傳授的驚人之語激起了在場員工的獵奇心，冇有人再談甚麼保密和叛徒的事情。

“恒月級飛船的機能參數是：長度105米，寬度25米，空重4000噸，載重6500噸。因為采納更小的船體佈局，恒月級飛船的極限速率能夠達到200千米/秒。”

曹川冇有想到燈塔國到底是因為甚麼做出如此打算，決定臨時擱置，歸正他信賴，哪怕到時候東銀河公司一樣做出火星開辟的決定，他可不怕跟自在燈塔國產生甚麼牴觸。

“140米的長度，30米的寬度，空重6000噸，載重9000噸，利用聚變能反應堆，燃料艙連同推動器部分占有飛船體積不到五分之一，在宇宙中通過持續5天的加快將達到170千米/秒的極限速率。”

“我們不能落在自在燈塔國前麵！我們必然要做點甚麼！”乃至有員工叫起來，獲得很多人擁戴支撐。

恒月級飛船飛行200萬千米後調轉方向返回，再是一天後回到月球，就如許試飛勝利結束了。</dd>

比及統統人進入後，他們很快感遭到飛船的空曠，走上一會兒路，乃至會迷路，看不到其彆人，進一步體味，他們才曉得，恒月級飛船需求起碼50人範圍的海員組來保持普通飛行，乘員能到3000，是以，一次能夠運過來相稱30艘逐月級飛船才氣運過來的移民數量。”