1.1003 是很懂，但一般不會去做[第3頁/共3頁]

經過環島駛出高速公路超市泊車區時，一輛火紅的1957年菲亞特642RN2巴托萊蒂（Bartoletti）賽車運輸車（RacerTransporterr）改裝而成的遊艇拖車，載著吳塵方纔采辦的豪華飛橋遊艇從貨運區緩緩駛來。

“甚麼都懂，普通不做。彷彿好龐大的模樣……”可可眨了眨眼，笑得很高興。

初代菲亞特642RN2巴托萊蒂，利用一款364A型6缸柴油直列發動機，最大92馬力。可乘載三輛組裝完成賽車的兩層式車尾，利用瞭如電梯般的垂直起落體係，在四組電動絞盤以及車尾組裝式滑軌的互動利用下，能夠輕鬆裝卸車尾的物質與車輛，除了賽車裝載以外，菲亞特在Bartoletti身上也設置了很多精美的置物空間。因為Bartoletti除了拖運賽車以外，也同時需賣力維修技師團隊的交通，是以菲亞特儲存了此車前段的公交機能，除了有裝配雙排座椅的駕駛室以外，在駕駛室火線更辟成了寬廣的維修東西與零件堆棧，因為空間寬廣，幾近可裝下全部PIT（PitLane，F1比賽中的維修站。比賽過程中必須視輪胎的顆粒化程度進入維修站換胎，稱為PitStop）維修間需求的統統東西，除了分類邃密的零件櫃以外，此車乃至配置了摺疊式床鋪，可供車手與維修團隊歇息，空間機能如此完整的設想，也難怪此車在當時會大受車隊廠商的推許。

很快。安娜·洛維西又提著滿箱的大額鈔票，買了艘豪華飛橋遊艇。對於吳塵這位來自奧秘東方充滿了“冒險精力”又實足鈔才氣的客人，女船廠主心中也是充滿了冇法按捺的獵奇。

“哇哦，和批示官先生說的一樣哦。”坐在副駕駛座的可可，看出了菲亞特642RN2巴托萊蒂遊艇拖車駕駛室內帕拉夫人驚奇的神采。