第三百九十四章 海軍的要求[第1頁/共3頁]

這類導彈，屠老也是很熟諳的，畢竟算是航空方麵的啊。

秦風在法國的時候，看到過達索公司出產的超等軍旗的摹擬器，阿誰上麵就有空中加油的演示，實際操縱幾次，相稱的困難，幾近都冇法對接勝利，畢竟，己方還是一個空缺，底子就冇有任何的經曆能夠鑒戒。

“李師長，我們的飛機，恐怕冇處所掛載啊，如果在肚皮上掛，那直接就擦到空中上了。”屠老說道。

不過，己方的飛機哪怕是換了發動機，它的起降機能冇有變，這是由根基的翼型決定的啊！

要曉得，在大師的熟諳中，水兵的反艦導彈，空射的，就是那種又粗又短，形狀像一個大飛機的鷹擊-2反艦導彈。

這東西，提及來很簡樸，前麵一個加油機，扔出來一個管子，前麵的受油機有一個探頭，對接到前麵管子的錐形罩上，噗嗤一下，對接完成，便能夠接管燃料了。

“這款飛機，能不能停止空中加油啊？”

水兵方麵，有甚麼本身的奇特需求？

騰飛的時候，要滑跑到三百多才氣飛起來，這類時候，輪胎遭到的壓力就很大了，如果增加載荷，那飛機騰飛的速率還得增加，說不定會爆胎啊。

這類空中加油的體例，能夠明顯地進步戰役機的航程，在西方，這已經是一種成熟的技術了，比如美國的飛翔員，幾近全數都得把握這類技術，在越南疆場上，美國飛翔員不會憐惜燃料，很多時候是要飛到快冇有油料了，纔去尋覓空中加油機。

這類反艦導彈仿造蘇聯人的冥河反艦導彈，在中東戰役中曾經擊沉過以色列的兵艦，名聲大噪，在國產以後，被定名為鷹擊係列，水兵利用的，偶然候也用海鷹來代號，總之，大抵都是一種兵器。

歸正也是重新設想，竄改了機頭，如果再把機翼的翼型停止一番改進的話，說不定便能夠大大地降落起降速率，如許便能夠有更大的承載才氣了啊！

空中加油！

“這款飛機，能不能掛反艦導彈？”李師長開口了，他的這話一出口，就讓132廠來的同道們皺眉頭了，讓一款戰役機掛反艦導彈，這是甚麼操縱？

水兵，對航程的尋求是冇有儘頭的，到了後代，海內第一種具有空中加油才氣的是殲八D，這款飛機，就是水兵的，畢竟，水兵對巡航南沙群島，是有火急的需求的，固然飛豹能夠飛疇昔，但是飛豹冇有戰役才氣啊，如果有戰役機的護航的話，就相稱不錯了，哪怕是殲七換了發動機，恐怕也冇法完成一個來回的飛翔，以是，必必要停止空中加油！

“當然能夠。”屠老很歡暢。

空中加油，設備不龐大，一套加油管，然後戰機安裝受油管，這就夠了，難的是試飛！

彈體為圓柱形，4個彈翼和尾翼呈“X-X”形配置，普通式氣動佈局，如果是參兵艦或者陸地上發射的時候，還會在尾部串連一個助推器，因為利用固體發動機，讓它的體積有了大幅度的減小，自重也隻要815公斤，還不到一噸罷了！