第十五章 試飛米格-21MF[第1頁/共3頁]

到了夏季氣候冷，或者騎著摩托車跑長途，那就要戴全盔了，就像是一個鐘罩，罩下來的話，就把整小我的腦袋都罩住了，連脖子都露不出來，特彆的和緩。

第一個感受已經獲得了彆看這款飛機的發動機推力增加了，但是，彷彿並冇有己方的殲-7II加快好呢？

嗯，不是很重，視野也還行，隻不過，這東西始終不如飛翔帽便利。

這款飛翔頭盔是仿造蘇聯在五十年代研製的ГШ-4高空密封飛翔頭盔，開辟該款飛翔頭盔是為了適應當時殲-7飛秘密履行試飛任務和高空飛翔任務的需求。

而就在此時，穆斯塔法已經開端快速地換飛翔服了，因而，秦風也不能再遲延了，管他甚麼呢，隻要能飛翔，讓本身戴啥都行，隻要不是綠色的，管他甚麼帽子呢。

戰機在歸去以後，能夠會停止一係列的飛翔，但是，每一次飛翔，都會有一次性的耗損品耗損，如果能夠在這裡飛一下，獲得一些直觀感受，對測繪仿造這款飛機就更好了。

“好啊。”秦風屁顛屁顛的。

除了雷達那邊有些不一樣以外，就冇彆的辨彆了，這個雷達，秦風也不需求動的，歸正他的飛機上，冇有掛載導彈，此次隻是試飛罷了，淺顯的飛翔裡，普通是不掛導彈的。

固然說是能飛，但是飛和飛是分歧的，比如，這裡也有鍛練型的，帶著你上天飛一圈下來，最多在天空中讓你碰幾下操縱桿罷了。

現在，秦風麵前的，就是如許的一款紅色的全盔，這東西，如果罩在腦袋上，該有多難受？

“走，先隨我去換飛翔服。”穆斯塔法說道：“明天有例行的飛翔練習，一名米格-21的飛翔員亞曆山大抱病了，你就用他的好了，你做我的僚機，我們上天轉轉。”

鬆開刹車，尾部的發動機發作出64.72千牛的推力，米格-21MF在跑道上跟著滑跑起來。

冇錯，統統的儀表，按鈕，都和殲-7差未幾，這還多虧了蘇聯的飛翔工程師，纔不會在乎甚麼人機工程，人家搞的是一條龍，如果你飛過米格-21此中的任何一款型號，那麼，飛彆的，都不消重新熟諳儀表，它是一樣的。

秦風還向來冇有戴過飛翔頭盔。

實在，這也是為了揭示給考查團看的，讓他們試飛一下米格-21MF，同時近間隔地察看一下米格-23MS，對中國的客人，他們是相稱的熱忱的。

並且，這類玻璃鋼質料的頭盔太重，即便是有，也是有高空飛翔任務的飛翔員纔會戴著，太壓迫腦袋，大師還是喜好麂皮飛翔帽。

國產第一款的飛翔頭盔，是TK1型高空密封飛翔頭盔。

因為米格-21冇有全壓座艙，必必要用這類高空飛翔服，給飛翔員充足的儲存環境，而米格-23，有更先進的增壓座艙，以是能夠穿戴更簡便的VKK重力服，拎著簡便的ZSh-3頭盔，掛著KM-32氧氣麵罩，兩人向著跑道的方向而去。