第九百三十七章 兩種較量[第1頁/共7頁]

“各位電視機前的觀眾，歡迎各位收看我們這一期的張忠說，這期節目大要上看，和我們的軍事冇有任何乾係，叫做張忠說新能源，是汽車行業範疇裡的。但是，各位應當曉得，以石油為代表的化石能源總有效儘的一天，人類必必要找到替代的能源，這就是新能源汽車的目標，同時，新能源汽車還必須是節能環保的。明天，我們請來了金太陽電動汽車的工程師王先生，王工您好！”

“環保萬歲！”

“王工，聽到您的先容，我想到了我們的電動汽車，我們電動汽車應當不挑電力，這類風能和太陽能，完整能夠給我們電動汽車供電啊。”

不過，這個加氫站終究算是扶植好了，就等候開張的時候了。

這就像是當年哥倫布發明新大陸以後的第一批開荒者，他們必必要打好第一站。

這麼嚴厲當真的節目說出如許一句話來，有些太低俗，但是，王工對這句話卻非常認同。

很多人抨擊電動汽車，都會說發電還是有淨化，現在，東方人卻把發電體例轉向了太陽能微風能！

“重視，籌辦卸車！”

“那我們該如何辦？”

他們該如何辯駁？電動汽車也有起火風險，但是不會像氫能源如許爆炸，電動汽車的電池高貴，但是不會鉑中毒，不消常常改換，東方人這些話，全數打在了他們的軟肋上。

“五年以內，我們就會鋪設全天下第一條無線充電的門路，十年以內，我們會讓大部分都會覆蓋這類門路，今後的期間必定是屬於電動汽車的，我們有這個信心！”

目前來講，氫氣的來源就是灰氫為主，這些氫氣就是通過化石燃料來製取的，如許以來又歸去了，不是說要處理能源危急嗎？這清楚又用了本來的化石燃料！

“冇錯，就是如許。”王工說道：“隻要有電，不管大小多少，都能儲存到我們的電動汽車內裡去，比如說，我們在某座都會的各個大樓頂部，安裝太陽能電池板，然後把這些電力都運送到一個電動車充電站去，那麼，不消耗損任何分外的電能，僅僅這些太陽能，便能夠讓我們的電動汽車完成充電任務。既處理了太陽能發電的併網題目，也讓電動汽車用上了潔淨能源。風力發電站也能夠用這類體例，我們的電動汽車成為這些能源的一個儲存東西。”

“哼，東方人就算是再如何有錢，也竄改不了政治格式，西方還是會歡迎我們的氫能源汽車的，對了，在歐洲扶植第一個加氫站的任務完成了嗎？”

“從觀點上說，氫能源很誇姣，但是隻要闡發一下，就曉得氫能源有多雞肋。”張忠總結道：“比擬之下，還是我們的電動汽車更有前程。”

加氫站投入事情的第一步，當然就是卸氣，隻要把氫氣裝到他們的儲氣罐中，才氣給氫能源汽車供電。