第五百六十九章 伊爾-76和運-20[第1頁/共7頁]

秦濤這句話頓時就讓現場的氛圍熱烈起來了，一名三四十歲的中年人開口問道：“秦總，我們需求甚麼樣的隱身轟炸機？是F-117那樣的嗎？你們的殲三十一A戰機照顧炸彈的才氣，就已經和這類飛機差未幾了吧？”

如果上馬大飛機，那就得有專門的發動機，這類發動機和戰役機用的還分歧，除了加力燃燒室的辨彆以外，就是涵道比了。

固然發動機分歧，但是核心機能夠完整一樣，西方就是這麼搞的。

現在，秦濤提起這類轟炸機來，統統人都深深地呼吸了一口氣，這技術超越也太大了啊。

“秦總，有關發動機方麵，您在空軍那邊提出來的建議是非常中肯的。”陳老持續提及來了詳細的技術：“目前，我們海內涵發動機上還是掉隊，我們的飛豹戰役轟炸機，靠的就是成熟的斯貝發動機。現在，我們這個大飛機先利用老毛子的D-30K發動機，是個精確的挑選啊。”

“陳老，您這麼大年紀了，還跑出來乾啥，走，我們從速出來。”秦濤隻是規矩性地握了一下，就從速催促。

想要完整處理預警機的題目，還是得有本身的機體平台！

在很長的時候裡，轟六都是海內獨一的重型轟炸機，因為騰飛重量高，乃至還被改成了空中加油機，給殲八配套利用。

B-2轟炸機公開以後，幾近是全天下顫動，固然在二戰的時候就有飛機設想師研討過飛翼佈局，但是一向到當代，也從未有定型退役過的這類飛機，特彆是，這款轟炸機還打消了垂尾，乃至於很多飛機設想師都感覺這類飛機底子就不成能飛起來。

作為尹爾-76的禦用發動機，秦濤提出來了第一個定見：我們要搞大飛機，就得有發動機，在本身的發動機不成熟的前提下，先得采購老毛子的發動機。

因為冇有立項，以是一向都在自研，現在，如果空軍想要獲得計謀運輸才氣，那就必必要有一款本身出產的大型運輸機！

秦濤反應過來了，恐怕這纔是林老叫本身過來的首要目標啊！

“冇錯，我們不能等候，就和殲十一樣，先用入口的發動機，比及國產的機能穩定下來，再換裝國產的發動機。”林老當下點頭。

誰能想到，還是不給力啊。

“我們必然會儘力以赴！”唐長虹衝動地說道。

“那就爭奪在春節之前做完這些事情，我起首需求去一趟603所，和那邊的專家一起疇昔。”

畢竟如許的事情又做過不止一次了。

當然了，這類翼型是不成能僅僅按照幾篇質料就能做出來的，必必要顛末大量的風洞嘗試，還需求和飛機連絡起來，運-20的這類翼型也是顛末端艱苦的儘力才做出來的。

實際上，參考必定是參考過的，但是在很多處所還是分歧的，運-20的機體更加廣大，在運輸坦克的時候不消拆掉履帶。運-20的機翼翼型和尹爾-76的也有很大的分歧。