《黃金與鋼鐵》各方人物，武器及部隊情況[第2頁/共9頁]

紅鬍子大王級戰列艦，共建6艘，全數在役。

武備:

兵器：2門152mm炮；8門120mm炮；6門47mm速射炮；6門37mm速射炮；魚雷：381mm發射管2座；

為保持水兵的海上主力艦上風，B世紀87年6月，在盟國威廉王國幫忙下，塔斯曼帝國開端設想並製作下一代主力艦，第一批次4艘戰艦B91年1月下水，於次年B92年6月完工，當年正式插手現役。

步兵師直轄三個步兵團（三個步虎帳），每個師約11000人。

水上飛機:2架彈射器:1

白洋民主聯邦遠征艦隊

長矛”I型魚雷，以慢速36節速率可飛行40000米；以42節可行駛30000米，即便以49節的高速也可運轉22000米。直徑為610毫米，其雷頭的重量也增到500公斤，而同期間的美國和英國的魚雷雷頭隻要300～320公斤。

裝甲：舷側裝甲：269mm+50mm柚木程度裝甲：100mm船麵：50mm魚雷隔艙增加：46-50mm

裝甲：水線裝甲帶：18-61mm船麵：18-61mm防撞隔艙：40.6mm批示塔：兩邊100mm頂部18mm；職員：364人

巨大的汗級戰列艦，四艘，全數在役。

10cm65倍徑連裝高角炮四基共八門

排水量：3130噸，尺寸：103.63x14.48x4.88（吃水），航速：27節；動力裝配：2台立式蒸汽機2軸主機功率：12500馬力

平常排水量8100噸，滿載排水量8800噸，艦隻長度192m艦寬16.6m

魚雷最早是采取緊縮氛圍作為動力，因為冇有燃燒室，以是被稱為“冷動力魚雷”。1905年又呈現了“熱動力魚雷”，靠氛圍和燃料異化燃燒來產活潑力推動。這類魚雷是美國工程師萊維特與1904年發明的燃燒室根本上生長起來的。而“熱動力魚雷”又分為“乾式熱動力魚雷”和“濕式熱動力魚雷”，因為“濕式熱動力魚雷”比“乾式熱動力魚雷”速率更好，射程更遠，是以成為天下魚雷生長的首要方向。日本的93式魚雷就是通過“濕式熱動力魚雷”研討出來的。同時因為《華盛頓條約》的簽訂，使日本在水兵範圍隻要美國水兵的70%。以是日本水兵決定走質量製勝的門路，也是為甚麼日本水兵大力生長魚雷的啟事。因為在當時看來，通過魚雷，海戰中能夠以弱勝強。而氧氣魚雷最大的題目在於作為推動動力的燃料和比例，用純氧代替火油（86%碳14%氫）實際上是很有效的。氛圍中對燃燒起強氧化感化的是氧氣，但它隻占氛圍的21%，其他79%是氮氣和少量的二氧化氮和惰性氣體，明顯，隻要那21%是最有效的。以是，氛圍構成的比例稱為了研討的重點！正所謂成也蕭何，敗也蕭何。固然氧氣有這麼多好處，但是題目也出在氧氣本身的性子上。急劇的氧化會引發大爆炸，這是統統研討氧氣作為魚雷推動動力國度所經曆的，各國連續都放棄了這個研討。日本人堅固的精力終究獲得回報是在昭和6年（1931年）在橫濱海下水上飛機航母“能登呂”號產生了汽油庫爆炸事件，從過後調查的防爆劑研討出在純氧中插手汽油作為抗爆劑會如何樣。最後得出的結論是：如果撲滅汽油後再吹入純氧，則不會產生爆炸。就如許，日本的純氧魚雷在支出了很大代價的環境下漸漸研製出來了。隨後，在日本奇襲珍珠港，荷屬東印度的海戰，瓜島戰役，所羅門群島戰役，93式魚雷都闡揚了首要的感化。1933年設備的日本93式3型艦用熱動力魚雷是天下上裝藥量最多的魚雷。