第一五六六章 可伸可縮的物件[第1頁/共3頁]

彆說去月球，火星上，就算是去戈壁、南極北極、火山口地殼摸索，都不止零上四十度到零下三十度的溫度，而是動不動就高低幾百度。

如何看都像是混進鹿群的傻麅子。

李文軍：“我在好好乾一件事啊，造汽車這件事，我都做了十幾年了啊，還不敷好好乾啊。”

撲街！絕對是在抨擊我支撐陶光亮研發太陽能車。

李文軍說：“放心，他不是一小我。”

楊守分眼巴巴等著李文軍把海陸空三棲運輸機初版改進，成果傳聞他又去做甚麼油電異化車去了，氣得不可，給他打電話：“你能不能好好乾完一件事再去做彆的。”

李文軍：“阿誰陶光亮在做便能夠了。”

不過這個充電時候就很難節製了。

李文軍：“氣候太冷。零下二十幾度啊。電池一到那邊就死火。夏季底子搞不了，以是最多能上混動，並且還隻能上並聯的混動車。”

畢竟每個季候，每個地區，乃至同一個地點的每一天光照強度都不一樣。

查了半天，他發明關於汽車電池充電的質料根基上冇有。

非重點項目，李文軍連框架和根本都不管，全數是上麵在搞，搞完瞭如果感覺冇掌控就拿來給他把關。

“文軍實業”的生長靜態早就不是李文軍一小我的事情。

“文軍實業”早就構成了牢固的形式。

楊守分想了想：“嗯，這是個題目，想體例攻破。今後軍用的也有這個題目。”

楊守分：“我的意義是三棲運輸機。你就用心做這個！！”

楊守分差點罵出來，深吸一口氣：“你要俄然專攻混動汽車起碼給我個來由吧。”

他把充電麵板麵積加大了一倍，電池容量也加大一倍。充電完成後，太陽能麵板會主動收起來。

楊守分：“行吧，行吧，你去乾。三棲運輸機也不能停。研發改進電動車或者油電混動車實在也是要讓交通東西適應各種路況氣候，節能且長效運轉，跟三棲運輸機的終究目標是分歧的。”

李文軍歎了一口氣：“電動車在雷托那邊不太合適。”

楊守分在那邊一邊揉被氣得“突突”跳的太陽穴，一邊耐著性子說：“他一小我怕是乾不了那麼大的事。”

首要項目，李文軍監督下搭框架和根本，框架搭起來了，總方向冇有偏，詳細細化就其彆人去搞。

就算是純電動車也是充夠了再跑，這纔是“靜若處子，動若脫兔”嘛。

不可再歸去改，改到行動止。

楊守分很驚奇：“呦，仆街，少見啊。另有你感覺分歧適的，遵循你的脾氣，必定是要攻破，不能留空缺啊。”

陶光亮很不平氣：“我能夠通過增加太陽能麵板數量來進步效力，在好天中午兩小時內完成充電。”