第二四三章 堪比總統專機[第1頁/共3頁]

不管如何說，這兩款私家公事機都非常讓唐風動心，並且不管是灣流還是龐巴迪，都表示完整能夠遵循唐風的要求，僅用本錢價為唐風改革機艙內部的佈局佈局。並且兩家公司都表示，他們現在都有現成的綠皮機。隻要唐風供應詳細的裝修要求，那麼兩家公司完整能夠在三個月以內為唐風供應一架完整合適唐風要求的私家公事機。

再說了，誰敢說用747-8改裝的私家飛機不敷豪華，唐風一準兒得噴他一臉唾沫。尼瑪，你短長！你也用747-8改裝一架私家飛機啊！要曉得，即便是美國總統，都籌算用747-8改裝成空軍一號！

團體經濟的不景氣，也給天下上那些聞名的至公司帶來了無數的負麵效應。高科技企業還略微好受點，但是那些依托著傳統行業來安身的大型跨國個人，就要難受很多了。

固然747-8的內部空間也不小，但總不如A380那麼變.態，是以唐風一開端是籌辦偏向於挑選A380的。

但是，讓唐風終究做出決定的。倒是兩邊供應飛機的時候。波音公司現在就有兩架747-8的綠皮機，隻要唐風肯定終究的改革打算，那麼波音公司承諾能夠在四個月以內完成對這家綠皮機的改革事情，也就是說。如果唐風現在就下訂單的話，那麼最多四個月以後，唐風便能夠獲得一家完整屬於他的波音747-8豪華私家大型客機。

天下上第一架改裝為私家飛機的A380已經被沙特王子拿走了，並且唐風也不肯意和彆人合作誰是第一誰是第二這個名頭，是以用747-8就用747-8吧！

A380在這方麵就有差異了，因為A380冇有現成的綠皮機，唐風如果要下訂單的話，空客公司最快也到到一年半乃至是兩年以後才氣夠為唐風供應出一架飛機來。

波音、空客、灣流、龐巴迪這些公司就是此中的四家。環球經濟的不景氣，導致了環球航空業的萎縮，人們兜裡冇錢或者錢少了，天然就不肯意出去亂費錢了，這直接就表現在國際航空業每年運輸量的不敷，那些航空公司不好過，天然也就冇錢再買新飛機，是以也導致了諸如波音、空客這類能夠供應大型客機的公司停業支出暴跌。

這隻是溫馨方麵的改革，至於安然方麵的改革，山姆更是提出了這架飛機必必要具有一套反導雷達體係和導彈預警體係，更必必要具有空中告急逃生艙，能夠讓飛機上的人在空中告急逃生......總得來講，在安然方麵，這架波音747-8的安然機能必然不能比空軍一號低......

傳聞，俄羅斯的石油財主羅曼.阿布拉莫維奇的那架“阿布拉莫維奇天空號”，就是用一家波音767-300機型改裝而來的，算上高貴的、超越飛機售價四倍改裝費和裝潢用度，統共耗資差未幾十億美圓，號稱天下上最豪華的私家飛機。