第四十二章 艾爾公路[第1頁/共3頁]

唐風駕駛著那輛陸虎一起向東南開去，此次唐風是沿著大名鼎鼎的艾爾公路走的，因為唐風想明白一下傳說中艾爾公路的無敵風景。

這段直行路段真的很奇異，說個一點都不誇大的話，如果你的愛車四輪均衡做的充足好，那麼在這段直行路段上行駛，你乃至都不消去管方向盤！

艾爾公路是澳大利亞乃至環球自駕車冒險的巨大之旅之一，也是印度洋―承平洋列車利用的洲際鐵線路。這條公路全長1675千米，橫貫全部納拉伯平原。

納拉伯平原位於諾斯曼與南澳的塞杜納之間，最寬處約1200千米。在澳洲，征服納拉伯平原是一段自我發明與驅逐應戰的艱钜過程，這片廣漠的平原不生樹木，有令人讚歎的大澳大利亞灣海崖，從艾爾公路向南繞一小段路便可達到。從崖頂某些處所，能夠去垂釣或看洄遊的鯨魚離岸。

實際上這一起走來，顛末的那幾個小處所都和馬杜拉差未幾，這也是澳大利亞的一個特性。本身澳大利亞就是地廣人稀，是以這裡的小鎮也是顯得格外的迷你。不過這些小鎮的內裡都有機場跑道，隨時能夠起降牢固翼小型飛機，這也是澳大利亞小鎮的一大特性！

但也恰是因為這些植物的啟事，唐風放慢了速率，是以達到巴拉多尼亞的時候已經快靠近中午了。從巴拉多尼亞到火線的凱古納，就是那一段長達146千米的直行路段了，唐風並冇有急著去走這一段直行路段，而是在巴拉多尼亞用了午餐以後，鄙人午纔開端走這一段環球最長的直行路段。

艾爾公路實在也是澳大利亞1號公路的一部分，作為全天下最長的一條公路，澳大利亞1號公路是圍著全部澳大利亞的本地走了一圈，總長度超越了一萬四千五百千米。澳大利亞1號公路是由很多路段構成的，比如說東部本地重新南威爾士州首府悉尼到昆士蘭州州府布裡斯班的那一段公路，也被稱之為承平洋高速公路。

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在分開諾斯曼小鎮之前，唐風也做了充分的籌辦，歸正攬勝的空間充足大，是以唐風但是籌辦了很多東西，吃的、用的、住的以及最首要的防身兵器。

等這批天然銀和天然金髮賣出去以後，再沉住氣的回家待一段時候，那纔是最棒的。

在諾斯曼小鎮非常破鈔了一筆錢以後，給陸虎加滿了油，並且還帶了兩個附加油桶，然後唐風一起向東，開端應戰艾爾公路。

這麼長的直行路段，唐風也是暗自咋舌，不管是在海內還是在美國，唐風還就真的向來冇有見地過如此長的直行路段，也不曉得當初修建這段公路的設想師是如何想的，竟然搞出了這麼一個絕對奇葩的路段。

開了一個多小時以後，過了弗雷澤倫奇以後，火線的視野開端變得寬廣起來，廣寬的納拉伯平原開端揭示出她的風韻。一起上不竭有袋鼠、澳洲野狗等澳大利亞獨占的植物穿過公路，不過這些植物並不像設想中的那麼傻，它們在穿越公路的時候，常常都是挑選在冇有車輛通過的時候才穿越，這一點非常奇異。不過如果到了早晨，那就傷害了，成群結隊的袋鼠等喜幸虧夜間活動的植物，會毫無顧忌的穿越公路，而底子不會考慮是不是有車輛通行。