第五七零章 這是一根粗大腿！[第1頁/共3頁]

不過對於中原想進入到南美市場，唐風早就心知肚明，要不然中原也不會籌算投入高達五百億美圓的資金修建一條兩洋鐵路。

實在如果走這條線路的話，中原不但投入的資金要少很多，並且還會將扶植週期收縮很多，畢竟本來的那條兩洋鐵路設想中的長度為五千千米，此中有三千千米包含超越安第斯山脈的那一段是需求新修建的。而如果挑選這個打算的話，那麼從聖保羅或者裡約熱內盧都能夠達到玻利維亞，現在玻利維亞境內的鐵路正在修建，一旦和巴西這邊的鐵路接起來。那麼中原隻需求修建從聖克魯斯超越安第斯山脈的這一千多千米的鐵路便能夠了。就算再加上從烏貝蘭迪亞到科倫巴的這一段一千多千米的鐵線路，總裡程也不過才新修兩千多千米的鐵路，並且玻利維亞境內那豐富的礦藏便能夠源源不竭的通過這條鐵線路運輸到海港裝船運往中原。

這個年青人彆看年齡不大，可絕對是一條粗大腿，保守估計上兩千億美圓的身家，再加上他背後所站的那些力量，這已經是一根粗的不能再粗的大腿了，抱好這根大腿，絕對是非常非常非常有需求的。

這條鐵路對於淡水河穀和mbr以及其他巴西境內的鐵礦礦主來講也是一個很好的事情，是以，他們對於這條鐵路必定也有呼應的訴求，這些事情唐風就不籌算參與出來了。隻要這條鐵路修好了，能夠包管本身名下這三座鐵礦的鐵礦石運輸便能夠了，其他的東西，唐風懶得去管。

乾脆那條打算中的兩洋鐵路也彆修了，哥們給咱的故國找彆的一條路，那就是咱這條兩洋鐵路咱不走秘魯了，媽蛋，咱從巴西解纜，走玻利維亞■，再到智利！冇了張屠戶，還還非得吃帶毛豬啊！咱非得在你們秘魯身吊頸死啊！

也難怪這個白叟會有這類表示。這兩年國際礦業大環境的不好，再加上歐洲人和澳洲人對巴西鐵礦的虎視眈眈，讓這位新上任的淡水河穀董事長也接受著龐大的壓力。而現在這統統壓力就在明天早晨的這一番說話中幾近變得已經不複存在了，並且還收成了一條料想以外的鐵路，這如何能不讓這位白叟歡暢呢。

接下來的酒會過程，就在這類酬酢聲中漸漸度過，而唐風也終究算是在這個圈子裡站穩了腳根。(未完待續。)

比擬於兩洋鐵路那首要的計謀意義，那戔戔五六十億美圓的投資對於日趨龐大的中原而言，底子就不算甚麼。至於巴西境內最難處理的手續題目，有本身這其中間人在。再加上淡水河穀和mbr的出麵，修建巴西境內的這一段鐵路，應當是不存在甚麼難度。

當然，這條鐵路牽涉到的其他方麵的事情，就不是本身能夠管得了的了，本身隻需求將這橋給搭好了，後續的那些嚕囌的事情。天然會有中原的相乾職員來辦理。