第1964章，天府之行[第1頁/共4頁]

這是現在大明最火的旅遊體例，坐火車走遍大明的大江南北，賞識大明的大好國土。

火車就像是行駛在幾十米高的空中普通，有些水汽較大的處所，乃至於有種行駛於雲端之上的感受。

這有了火車以後，前去大明各地就變的舒暢多了，不需求舟車勞累，悄悄鬆鬆便能夠停止長間隔的觀光，並且還能夠坐在火車上賞識沿途的風景。

自古以來，蜀道難難於上彼蒼。

比如朝廷就想將雲貴地區一些山區的人遷徙出來，但是呼應者非常少，再好的前提都冇法吸引他們移民到南洋、關外去，他們寧肯在大山當中過著貧苦的日子，也不肯意移民出去，總感覺朝廷會哄人，更不想分開本身發展的山區。

但是四川隻要能夠生長起來，就會如同黑洞普通，將四周地區的人吸引過來，也能夠動員四周地區的生長。

更何況現在通了火車，來往便利、快速，那就更冇有甚麼了。

隻要能夠打通對交際通的頭緒，四川的生長是指日可待的。

“這條長成鐵路僅僅6年多的時候就修成了，實在是不輕易啊！”

“我大明能夠有本日是繁華昌隆和大興基建是密不成分的。”

修建長成鐵路，動員四川的生長，而四川又能夠動員雲貴川地區的生長，將來還能夠將這個鐵路往雲南、貴州、重慶等地修疇昔。

“真是不輕易啊，要在如許的處所構築鐵路，需用莫大的毅力才行。”

話剛說出去，頓時就就曉得本身說錯了，這是把弘治天子比作秦始皇和隋煬帝啊，秦始皇還好一些，千古一帝，這隋煬帝的話，在當代的名譽但是極差的，亡國之君，是帝王引覺得戒的工具啊。

但是現在，顛末這些年來的基建生長，大明大修公路、鐵路、河提、水庫等等，這些工程極大的刺激了大明帝國的生長，更是讓大明各地之間的來往變的越來越順暢、快速。

或許修建的時候需用破鈔大量的財力、物力和人力，但是這個工程完工以後，對於全部國度，沿途的百姓來講，那都是受益無窮的事情。

“這長城鐵路開通以後，這四川便能夠敏捷的生長起來了，到時候還能夠輻射全部雲貴川地區，動員全部大明西南地區的生長。”

長江河道貫穿東西，海船能夠直接一起到湖廣之地，湖廣、江西的生長都變的快速起來，稅收比年快速增加。

在如許的處所構築出一條鐵路來，通途變通途，實在是不輕易，實在是讓人感覺這是一項巨大的世紀工程。

連帶著弘治天子都耐不住孤單了，聽聞通往四川的鐵路已經修通，要停止通車典禮，弘治天子興趣一來，帶著劉晉就來到了這裡，籌辦前去天府之國。

火車收回的汽笛聲迴盪在群山之間，大巴山的群山固然起伏不如秦嶺，但仍然險要，山高水險，坐在火車上都能夠看的清清楚楚，入眼所見高山連綿，再往中間的山澗看去，深不見底。