第2241章，大河南[第1頁/共5頁]

種糧食明顯是最笨的，聰明的都是種棉花，蒔花木、生果等等，這些的收益比種糧食要高太多了。

朝野上的變動還是非常安穩的，仍然還是實乾派官員的天下，當然現在主如果保守派的官員已經所剩無幾了，朝野上的官員幾近都是實乾派出身的官員。

這些人根基上都是從西方買出去的女奴，至於男的，根基上都是混血的，是大明人同這些女奴混血的後代，彆看長相是老外，但實在是地隧道道的大明造產品，從小發展在大明，吃的是大明菜，穿的是大明衣，說的是大明話。

鐵路的交通關鍵和中間，讓這裡的鐵路交通極其的便利發財，同時大明的首要公路一樣也是連接了河南這裡。

這出產出來的布匹不管是銷往大明本土，還是說通過火車運輸到歐洲、奧斯曼帝國、波斯帝國等地區去發賣都是非常便利。

這是劉晉一貫的原則了，不在其位不謀其政，不管事的時候就不要去瞎折騰，真副本身管事了那就要好好的事情，好好的去做，像樣的去做。

彆的不說，單單是天國輕視的題目就很少。

後代東中西部生長的極其不平衡，導致了很多的題目呈現，劉晉充分的接收了這一點經驗，在生長上更重視均衡。

本身他們就有大量的地盤，冇人耕作，利用機器化天然是最合適的，並且這些士紳地主們都是有資金去玩機器化耕作的，他們可不是窮光蛋的農夫。

從上學開端，河南這裡的高考就是天國形式，考生多，登科名額少，登科率極低；失業以後合作壓力就更大了，乃至於大量的河南人漫衍到五湖四海去打工，背井離鄉的，導致很多人對河南人有所成見。

這些年來，這些處所的生長也是極其的迅猛，逐步的追上了大明生長的法度，不至於像後代普通，東中西部的差彆龐大。

劉晉乘坐的汽車緩緩的行駛在開封的街道上麵。

後代的中原大地，陳腐的元素是越來越少了，耐久的不自傲導致了很多優良的傳統和事物都被逐步的淘汰，被漸漸的埋進了汗青，反倒是西方人的東西和元素越來越濃烈。

“還是現在這個期間好啊！”

因為在河南這裡有一個本土出世的汽車品牌‘大豐’汽車，大豐汽車固然冇體例和大明帝國的奔馳、寶馬如許的豪華車企品牌比擬。

如許的話僅僅隻需求很少的勞動力就能夠耕作大量的地盤，而這也很合適這些地主士紳們的好處。

很快，大量的搭客紛繁走出車站，穿戴淺顯的劉晉帶著本身的家卷鮮明也在此中。

大豐汽車屬於低端汽車，出產出來的汽車售價根基上不會超越1000兩銀子，如許的代價非常親民，也是讓大豐汽車的發賣量越來越高，進而逐步的衍生收回出了一個龐大的汽車財產，一年能夠出產發賣幾十萬輛汽車，在這個期間來講已經是極其的了不起了。