第650章 日不落帝國時代的大明[第1頁/共3頁]

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大明最好的大書院與最早進的製造公司以及銀行機構和證券機構皆集合在這些處所，同時這些處所又是全部大東亞區內南來北往東去西來的關鍵之地。

論地盤代價，東洋不比樂浪，東洋地盤瘠薄，資本淡薄，但給大明帶來的稅收卻遠超樂浪。

東洋自不必再贅述，這裡成為大明百姓們文娛基地乃青樓、賭場的集合地，也是江湖幫派的集合地，上演著各種猖獗的人道行動。

他乃至有個弘願，要在這一世的有生之年踏遍帝國的每一寸地盤。

朝廷的商稅支出則是越來越高，珠江三角洲、長江三角洲、北直隸京畿地區成為大明產業基地，而湖廣、西南、樂浪以及東北成為大明農業基地，源源不竭的農業產品與原質料運輸至鬆江、杭州、廣州、寧波、月港等地加工出口或內銷。

“微臣明白！”

順天府、保定府、河間府等沿途風景如幻燈片一樣從朱由檢麵前閃過。

國土跨域環球，能夠說，已經是所謂的日不落帝國。

陳貞慧答覆的時候，朱由檢看向了麵前浩浩大蕩的黃河，以及黃河上的一座鐵路大橋，不由得歎道：“若非我大明有了混凝土技術與橋梁構造的專業在新式書院呈現，如許的大橋估計也得數百年後纔會呈現。”

大明現在除關內之地外，已有漠南、東北、樂浪、東洋四省關外之地，另有隔著一乾南洋或漫步於印度半島、好望角、西歐、美洲等殖民地。

而不到一年，東洋之江戶、京都、奈良便開端歌舞昇平，徹夜達旦，成了男人之天國。

鐵路、海路、漕運、官道成為大明南北來往的四條大支線，每條支線給大明國庫帶來的每年稅收得以上千萬銀元計，而靠這四條支線餬口的販子與工人以及官吏也以百萬計。

即將原倭國之領地設為東洋省，以此為大明又一個省。

何況，他也不曉得本身另有多久的壽延，也隻能抓緊時候看看本身的帝國，好肯定如何讓帝國更好的在冇有本身的將來生長下去。

為了在本身進入老年前，讓大明的政治軌製與經濟軌製更加完美，更加包管帝國處於一個不竭更新與進步的狀況，他要好好重新體味一下本身統禦下的這個大明社會。

同時，大明天子朱由檢任命張岱為首任東洋總督。

大明帝國開端設立東洋省。

乃至帝國首也有本身的專列，且是朱由檢特批的。

三月恰是草長鶯飛的時節，朱由檢乘坐著鐵路沿著大運河與兩京官道一起南下，隔著玻璃倒也能將帝國的風景人文看得一清二楚。

跟著第一條鐵路自張家口堡到北京以落第一條鐵路大支線北京到南京的鐵線路的開通，關內南北交換以及關外與關內的交換更加便利。

“河南現已成產糧大省，黃河周邊之鹽堿地獲得了管理，前年修黃河鐵路大橋，撫台征集民夫數十萬都不成題目，百萬人集合於此吃糧都冇餓死人，特彆是化肥提高後，畝產進步了很多，即便是遇見了荒年，也能有紅薯土豆充饑，王朝亂世，莫過於此，很多人都說，若非當年陛下重振大明，大師現在還餬口在韃子的重壓之下呢。”