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繁體小說網 - 遊戲競技 - 大明之雄霸海外 - 第53節 造船(二)
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第53節 造船(二)[第1頁/共3頁]

巴倫支是最早歸順顏常武的五個荷人之一,他們曉得叛變了西方神----上帝,上帝不會有甚麼好果子給他們吃,一不做二不休地乾脆歸依了東方神----媽祖!

“與杉木比擬,樟木減色多了,頂多隻能夠做巡查艇另有漁船和遊艇,而鬆木船是內河船的質料罷了!”

月港的瑞興錢莊,賜與了東南府極大的幫忙,把福州老牌的閩發船行的徒弟連同幫工直到給打包送去到東南府!

“這類杉木質量非常上乘,其堅毅程度不亞於我們歐洲的櫟木(白橡木),並且耐久性比櫟木還要好!”造船師巴倫支指出道。

大量的船工徒弟到了高雄船廠,極大地加強了船廠的技術、製作力量。

采納了西式的製作法,將木料建形成為曲折的肋骨,起首要通過蒸汽蒸,使木料硬化,然後在遵循角度在幾個點上定柱,卡住,然後就象彎鋼筋一樣一點點曲折疇昔,木料畢竟是有彈性的,今後下水了,團體收縮,佈局就逼緊了,靠的是團體相互拉力使船體的強度獲得充分的包管。

明成化年間(1474年),福建市舶司自泉州遷至福州,造船場遍及全省本地各地,官辦和私家辦的造船業都很發財。其工藝先進、設備精美。首要有福船、寶船、封舟、白艚船。

他的體例就是用錢砸,冇有甚麼錢擺平不了的,如果有,那就再砸多一倍!

利用各地木廠儲存的舊木頭能夠很好地派上用處,此中有些木廠,將木頭放在通風透氣又不被雨淋到的處所,當即能夠用於造艦!

待到船體成形,就要鋪設外板和內板,有的處所通過打製的鍛鐵件牢固,很多處所則靠卡接,用麻繩、毛髮、油灰、焦油、瀝青等物品,添補外板裂縫,製止滲水。

很快地,來自閩北地區的杉木源源不竭地順著閩江而下,沿途的明朝巡檢司則對此假裝冇看到,一船船的大木在他們麵前顛末,他們十足放行。。。銀元到手,回屋喝茶!

不負重托,顏清泉同道去到閩北的南平、建陽、武夷山一帶地區巡遊,勝利地完成了任務!

乾得標緻不算,閩北地區苦寒,公眾餬口艱苦,顏清泉從那邊誘騙了一萬多人丁回台灣!

顏清泉乾得相稱超卓,他不但構造人手把山裡的杉木砍倒運走,還把各地的木廠的那些賣不出的杉木一掃而光!

籌辦桅杆,主桅杆用了1米多粗的大型杉木建形成的,利用了十字起重架船去搭起了桅杆。

這纔是造艦的關頭!

他一向以為樟木不錯,畢竟很耐腐蝕,不由得竊喜自家台灣地區的樟樹很多,豈料巴倫支說杉木更好,能夠與橡木比擬。

紅毛番巴倫教唆出了奧妙工夫:讓帆布不易著火!

閩北地區,地處閩江上遊,以南平為中間,這裡山嶺聳峙,低丘起伏,河穀與山同盆地錯綜其間,出產好木!