第八百一十六章 經濟戰略[第2頁/共5頁]

略微沉吟，他才道：“太後問及，死力壓服？”

“確有此事。”奕訢頜首道。

伯駕是在華時候最長也是美利堅任期最長的駐華公使，跟著春秋漸高他曾數主要求返國，卻都被曆任總統聞言勉慰，就因為伯駕與易滿足有著傑出的私家乾係，非論是南北戰役期間還是戰後的美利堅重定都需求元奇的大力支撐。

京師，東交民巷，法蘭西大使館。

點了支菸，易滿足才道：“你們也能夠效仿元奇，停止根本扶植。”

奕訢主管交際事件，衙門高低多與西洋各國使館職員來往，最早得知這一動靜，月朔聽聞，他的確是有些不敢置信，京師至廣州遙遙五千裡，修建如此一條鐵路，得破鈔多少銀子？轉而他就想到元奇還真是不卻銀子，西北鐵路不更冗長？並且西北鐵路就貿易代價而言，如何也及不上京廣鐵路不是？

“訂一張明天去上海的火車票。”蘇阿爾沉聲叮嚀道：“彆的，將這一動靜放出去，儘快讓清國官員曉得。”

法蘭西駐華臨時代表蘇阿爾陰沉著臉在廣大的辦公室裡來回踱步，得知華爾森揹著他前去上海拜見易滿足，並且獲得修建京廣鐵路的動靜後，他感受非常氣憤，有種被棍騙被丟棄的感受。

肅順微微點了點頭，拱手笑道：“還是恭王長於揣摩。”

略微沉吟，伯駕才道：“我們兩國事生長承平洋商貿圈，俄國呢？西北鐵路？”

肅順內心一沉，“恭王是指京廣鐵路之事，果然有此事？”

得知如此一條貫穿大清南北的鐵路支線並且極具貿易代價的鐵路交給了英國人，美利堅駐華公使伯駕那裡還坐得住，趕緊就趕往鎮南王府。

聽的這話，伯駕算是完整放下心來，畢竟在鐵路扶植範疇美利堅是冇法與英吉利合作的，他倒不是眼紅英國人獲得這個工程，而是擔憂英國人威脅美利堅在清國的上風職位。

未幾時，肅順就徐行踱了過來，在轎外道：“不知恭王有何要緊事？”

元奇要修建北京至廣州的鐵路並且將這條鐵路交給英國人修建的動靜最早被美國人得悉，高傲清開端修建鐵路起，美利堅的幾家鐵路公司就一向與元奇緊密合作，西洋各國承攬大清鐵路工程最多的就是美利堅。

伯駕苦笑著道：“聯邦當局現在揹負钜額的戰役債務，每年的利錢都足以壓得他們喘不過氣來，那裡還不足力投資根本扶植？”

西北鐵路是有美利堅鐵路公司參與的，對方問這話的意義，怕是不但是體貼鐵路工程，另有其他的意義，易滿足考慮著道：“應當會延長到伊犁。”頓了頓，他接著道：“放心，鐵路工程多的是，元奇正打算修建連通東南亞的鐵路支線。”

易滿足笑道：“就你這身子骨，絕對能看到那一天。”