第九百九十六章 變相圈地[第4頁/共5頁]

易滿足點了點頭，“這主張不錯。不過，不能因為北方經濟根本掉隊而忽視北方的根本扶植，畢竟北方有著豐富的礦產資本。”說著，他拿起紅芯鉛筆徑直在輿圖上的遼寧、京津、濟南、洛陽、漢口、上海、廣州、河內各自畫了一個大圈，“這是十年內優先生長的產業中間，鐵路、公路都必須優先照顧。”

不過，對於這些固執保守的士紳，他也隻能是對付，讓他們不要過分擔憂，待的災荒疇昔，待的工程完工，勞力天然也就會迴轉故鄉，畢竟各種百般大大小小的工程隊招工不是移民不是廠礦企業。

這些廠礦招收的工人十人數十人上百人不等，工薪報酬都是大清規定的最低標準，固然如此，聞訊而來報名的哀鴻還是排成了長隊，能進廠礦做工人，對於農夫來講無疑是具有極大的引誘力，最低每月五元的工薪底子不是種地能夠比的，更何況是連飯都吃不飽的哀鴻。

“傳聞過汽車冇有？”宋鶴年道：“一種會代替鐵路火車的新型陸地交通東西，我在上海的同窗來信提及過，聽聞元奇成心在山東以工代賑修建公路，肥城要想生長產業，必須交通便利。”

洪仁壽道：“元奇財力薄弱，招遠、萊州、平度一帶新近又接連發明大型金礦，再大的災情又何妨？”

宋鶴年看的明白，不肯意說，但有人倒是按捺不住，鄰近年關《天津日報》頒發了一篇文章――《警戒元奇正在大清實施變相的圈地活動》，文章徑直指責元奇打著賑災的名義，從各州縣大量招募民工，乃是變相的圈地活動，目標是將大量的農夫竄改成工人。

東南各省特彆是江浙一向是我國的財賦重地，經濟中間，也是最為富庶的地區，先修建江浙的公路網更利於促進汽車行業的生長，並且將哀鴻分流到江浙，也利於減緩賑災的壓力。”

本就對此不滿的處所士紳見這景象，或是赤膊上陣或是請人捉刀紛繁撰文停止指責和攻訐，一時候北方各省言論鋪天蓋地一麵倒的指責元奇。

易滿足對於汽車非常正視，多次提及汽車具有火車冇法對比的上風，不過在坐幾人對此都是將信將疑，畢竟鐵路的龐大運輸才氣和快速他們是親眼目睹的，而汽車的上風他們卻一點也看不出來，當然，他們也不敢質疑對方的判定。

再一個，你們也不要擔憂，移民村莊都是以州縣分彆的，就是你們肥城縣的移民都會安排在一個村一個鎮，不會將你們打散。”

大量的農夫向工人轉化，這是局勢所趨！一場水災，僅是山東就俄然冒出了數量很多的廠礦企業，就足以申明題目了！也恰是洞悉了這一點，他才決定讓宋家藉此機遇創辦工廠，農業的式微，已是不成逆轉！