第一千零一百三十四章 搶修鐵路[第2頁/共3頁]

左思右想，他才提筆快速草擬了一道回電――搶修鐵路已至極限，如欲再進一步加快進度，唯有變更軍隊參與。

涅梅沙耶夫一愣，自治？不是自主？

全部鞏寧城披紅掛綠，彩旗飄飄，一派喜慶，上午十點，鞏寧通電四方，西北兩省正式宣佈自治，城內固然略微顯得有些冷僻，但仍然鑼鼓喧天，鞭炮震天。

鞏寧城。

固然是各式不肯，但人在屋簷下，倒是不的不低頭，現在她娘倆的身家性命都捏在西北這些個叛賊手裡，除了昂首服從以外，又能如何？

風景娟秀，氣候惱人，物產豐富的察裡津無疑是伏爾加下流的一顆燦爛明珠，不但有著‘西南糧倉’之稱，也是連接歐洲和亞洲陸路和水路交通的關鍵，跟著歐亞大鐵路的修建，又成為首要的鐵路交通關鍵。

不管是出於哪個目標，隻要出兵，橫貫哈薩克大草原的鐵路都是重中之重，是以，在大戰將至的氛圍之下又增加了另一份嚴峻的氛圍――搶修尚未貫穿的哈薩克鐵路所形成的嚴峻氛圍。

一向按部就班修建的橫貫哈薩克大草原的鐵路工程迎來一個猖獗的發作期！俄國這邊集結了大量的人力物力日夜搶修，清國安西行省這邊也一樣在日夜搶修，大量的軍隊官兵都參與出去。

涅梅沙耶夫捏著電報的手不由的微微有些顫抖，作為主持貫穿歐亞大鐵路工程的他，在來察裡津之時就已經深切的體味到這條鐵路的首要性，也清楚天子陛下焦急趕工的啟事，為此，上任伊始，他就變動了按部就班搶建的打算，與劈麵的東方人一樣，分段同時開建。

清國西北兩省兵變，安西總督馮仁軒稱王自主的動靜傳開以後，察裡津裡的氛圍也隨之嚴峻起來，每天都稀有列裝載著軍器或是軍隊官兵的軍列到達。

一列列軍列，貨運和客運列車吼怒著奔馳在莫斯科至察裡津的鐵線路上，一艘艘大小不一的貨船客船沿著伏爾加河逆流而下，軍器、糧食、石料、木料等物質以及大量的軍隊和搶修鐵路的勞工技工源源不竭的運送到察裡津。

察裡津鐵路辦理局，俄邦交通大臣和西南鐵路辦理局局長涅梅沙耶夫擰著眉頭看動手中的電報，電報是彼得堡冬宮發來的，內容很簡樸也冇甚麼新意，就是催促加快鐵路修建進度，本來是要求包管在夏季封凍之前，確保完工，現在則是要求務必在封凍前一個月完工。

發源於東歐平原西部丘陵湖沼的伏爾加河是歐洲最長的河道，也是天下上最長的內流河，全長3500多千米，最後注入裡海。

不管是自治還是自主，大清都不會善罷甘休，必定會出兵征討，不過，他並不擔憂，哈密至吐魯番的鐵路已經被嚴峻粉碎，大清即便是想征討，也要拖到來歲開春。