第二百七十五章 途中驚險[第3頁/共4頁]

“那邊簡樸，不需求這麼多從屬設施，就是一條軌道，兩端頭修兩個粗陋的車站，不會超越五萬貫，一兩年就能回本。”

“那就好！歸去就開端設想那邊的路軌。”想想又問：“這邊路軌造價這麼高，有冇有體例將造價降下來？”

“靠近，開炮！”

吃過飯，已經將近四點。陳亮決定就在哈塘鎮歇息一天，陳亮歸正不急，倒是李蘇二人有點急不成待，想儘快將流星炮采購到手。

說實話，扶植克拉地峽“新絲綢之路”本是一項很有前程的事情，但一年以來，修路已經耗損了大把財帛，耗損了大把精力，現在修好了路，甚麼車站扶植、倉儲辦理、交通調劑之類的，搞得煩不堪煩，韓煥章硬著頭皮一向在頂著這些與藝術不沾邊的事情。

搞得李崇艮兩安南代表又是一陣鎮靜，連帶宋以軒也是一臉的衝動，馬奮鄙夷了宋以軒一番，心說你們這幫大宋爛匪又不是冇有效過這玩意，衝動個甚麼勁！

哈塘鎮實在已經扶植得小有範圍，在這裡能夠看到高鼻深目標人，也能夠看到膚色黑黑的天竺人，在火車站的周邊已經有了一個小小的集市。對此，陳亮多少還是有些對勁的，這算是一個開端吧，或許不就得將來，大食人也好、天竺人也好，包含茅庚所說的歐洲人，都會堆積於此，到這裡來采購源源不竭運來的大宋商品。

克拉路軌一千米四千五百多貫的造價，加上各種臨時停靠點、車站、倉儲等從屬設施，總造價超越了五十萬貫，實在是夠高的。如果再加上將來連續投入火車運轉的投資，投資或許會衝破百萬貫。克拉路軌這麼高的造價，保護本錢也很多，加上初期的運貨量不敷，甚麼時候能收回投資，實在是一個未知數。

實在馬奮這是說得好聽，實際環境是，從吉隆坡到哈塘鎮的這一段至今為止還很難說得上安寧，前些天就有牛車車隊遭到本地土著進犯的環境，喪失了兩架牛車。

牛車屬於快車，馬車屬於快車，火車則屬於特快，優先級彆當然是牛車讓馬車，馬車牛車讓火車，此中有各種煩瑣的調劑，實在也不煩瑣，隻是韓煥章感覺這事兒特彆煩瑣。對於身為藝術家的韓煥章來講，如許的事情過分於詳細詳確，容不得出一點不對，一不謹慎就會出交通變亂，真是傷不起啊！

因為是單線路軌，隻能是通過調劑來管束交通。現在的體例就是，在某一個時候段內，馬來鎮和哈塘鎮的牛車也好馬車也好，從東邊從西邊向吉隆坡對開，在另一個時候段，雲集吉隆坡的車輛再向哈塘鎮和吉隆坡兩邊開進，以此來處理單軌交通的固有題目。

火車固然降速，還是很快就靠近了象群。